成立于1898年的世爵,总部设在“风车之国”荷兰的首都阿姆斯特丹。作为一家拥有百年历史的品牌老厂,世爵一直保持着其独有的风格。
豪华车市场一直是合资车争抢的肥肉,从最出的BBA为首三剑客:宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级,发展到很多二线豪华品牌的挤入
近一两年,三缸发动机的车型是越来越多了,厂商搭载三缸发动机的目的,主要是为了降低油耗,降低排放。但是带来的发动机抖动的问题,却没有办法得到根治。而且发动机的耐用性也是一个很大的挑战。
日前,乘联会对外公布了7月份全国乘用车的销售情况。数据显示,7月全国乘用车市场销量148.5万台,同比下降5.0%,环比下降15.9%。
沃尔沃去库存还在继续,从长周期高频率的去库存虽然能一定程度上解决库存问题,但是对品牌的伤害也超出预计
今天的中国汽车市场,有人关注总比没有声音更好,哪怕这个品牌备受争议,哪怕这个品牌坊间段子无数。但只要不是被贴上负面的标签,能被讨论就一定意味着品牌有可取之处。
今年1-7月,众泰汽车累计销量8.2万辆,较为2018年同期15.9万辆大跌48.4%,几近腰斩。
日前,江淮汽车发布公告表示,截至2019年8月14日,公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴8159.61万元,该补贴不含公司前期已披露的政府补贴。
8月19日,在素有古城黄龙之称的长春市农安县,一汽-大众汽车试验场一期落成并投入使用。
电车评论公众号
微信