近日，低碳环保绿色物流“零碳”氢能运输启动仪式在广州举办。仪式上，首批京东物流氢能源物流卡车在安利广州生产基地投入运营，这是安利在国内首次使用氢能源物流卡车。
谭旭光敢想敢干，潍柴有底气、有打法，“2030年新能源业务要引领全球行业发展”的目标，还会远吗？
7月21日，山西鹏飞智创汽车制造有限公司30万辆/年（一期3万辆/年）氢燃料电池汽车制造项目开工奠基仪式举行。
在当下能源转型的档口，韩国选择押宝氢能路线，并在执行层面依托大型企业开展产业落地。现代汽车集团正凭借在氢燃料领域的经验，多线布局，以期实现产业先导。
去年我国燃料电池汽车销售2725辆，总保有量10728辆，首次突破万辆。王耀认为，未来燃料电池汽车的需求将逐渐从政策驱动向市场驱动拓宽；在“双碳”背景下，最好的方案是电氢互补。
目前氢燃料电池汽车尚处于产品导入期，需要一个从小到大、从量变到质变的发展过程，企业需要保持战略耐性。未来，它是否能像锂电池汽车那样，走过起步阶段后逐渐进入爆发式发展阶段？
2022年，“双碳”与示范城市群正式执行，叠加国家氢能产业专项政策发布，氢能产业化大幕正式拉开，也意味着氢能市场竞争发令枪响。
4月27日晚，中集集团公布一季度业绩报告。1-3月，中集集团实现营业收入355.59亿元，同比增长23.19%；实现归母净利润17.06亿元，同比增长13.20%。一季度的营收和净利润均创年度开局最佳业绩。其中，氢能业务一季度营收同比增长80.5%。
从全球能源结构看，终端能源中化石能源消费仍占据了较大比例。2019 年全球终端 能源消费达 415EJ，其中石油、天然气、煤炭占比分别为 42%、15%、11%，化石能源总占比为 78%，是长久以来全球碳排放的主要来源。
长安深蓝发布了全球首个全电数字平台，全球首发高频脉冲加热技术，率先量产的自主轿车增程系统和氢燃料电池系统，以两项全球首发、两项中国率先量产技术，开启未来新能源市场进阶的新篇章。
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