导读：产品竞争力下滑，高端突破不顺利，新增量又面临诸多不确定因素。
近日，齐普策(Oliver Zipse)正式升任为宝马集团CEO。据路透社报道，宝马任命齐普策这位汽车制造方面的专家为CEO
“众泰没有国六了”，“众泰无车可卖了”，“众泰要不行了”多了这样的信息传播点之后，我们也开始关注这些事情
豪车消费群体大多“不差钱”，至少预算相对充足，选车会注入品牌价值认同感，为了信仰出发本就是豪华车消费者群体赋予的特殊意义。
和往年相比，我国当前的车市可以说非常不景气，在6月销量迎来好转后，7月销量再次出现了下滑
进入8月，中国新车消费市场依然没有回暖迹象，对于那些过去两年在中国市场掉队的汽车制造商而言，存量市场的竞争更为残酷，但“重回赛道”亦是必须完成的任务。
在维持业绩稳定的同时，对企业进行深度改革，并在多个领域主动出击，这考验的是一个企业的定力、勇气和平衡术，而从吉利目前的表现来看，其堪称一个『杂技高手』。
8月21日，比亚迪（002594,SZ）发布2019年上半年财报称，今年上半年公司营业收入约为621.84亿元，同比增长14.84%；归属于上市公司股东的净利润约为14.55亿元，同比增长203.61%。
近日，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）发布2019年中期业绩。报告显示，上半年吉利汽车实现营收475.59亿元，同比下降11%；实现归属于上市公司股东的净利润为40.09亿元，同比减少40%。
近日，裁判文书网披露了一起受贿案，原广汽集团副总经理付某杰利用职务上的便利，非法收受他人财物1072.32万，被一审判处有期徒刑7年半。
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