销量数据显示，今年7月份乘用车生产量达到152万台，同比下滑11.7%，同比下降4.7%，由于市场需求量的降低，很明显产量也放慢了速度
宝马3系对于很多车迷来说，是一个经典运动车型，作为宝马旗下最具运动气息以及定位运动轿车的3系来说，买它的人，更多的看中的是动感十足的魅力。但随着时代发展，一车多用成为了很多家庭的首选，更大更长更运动，但哪个厂家似乎又做不到完美兼容，就会导致更大的后果就是没有了操控性。
丰田汽车可以说是非常成功的企业，不论在车型保值率和销量上来说，还是从整体集团成本、管理、优化等角度来说，都是非常先进的。近期丰田有推出了一台TNGA架构，TNGA是丰田的生产系统，优势在于从优化单个零件转向集成整体，是全面优化的理念，包括了汽车研发、设计、生产、采购等整个汽车产业链的全面升级优化，而TNGA的诞生也是有原因的。
据《每日邮报》报道，梅赛德斯-奔驰公司承认他们在其所销售的汽车上安装了可以精确定位位置的秘密传感器，也因此就用户隐私问题陷入了舆论争端的漩涡。
一年多前，甄妮离开某民营车企，加盟奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞汽车”）。上班的第一天，行政部门同事给她送来一本稻盛和夫的《阿米巴经营实践》。她很快发现，这是公司要求所有人都要阅读的书籍。
7月，乘用车产销152.3万辆和152.8万辆，环比下降4.7%和11.6%，同比下降11.7%和3.9%。在乘用车主要品种中
今年上半年，宝沃累计销售新车30393辆，同比增长超80%，6个月几乎完成了去年一年的任务(2018年累计销售32942辆)，单纯从增长率来看，确实很亮眼。
在很多自主品牌眼中，俄罗斯市场似乎都是它们走向海外市场的第一站，俄罗斯汽车市场相对比较初级，本土汽车品牌非常少，幅员辽阔，人口众多，应该算是蕴含了非常大的市场潜力，所以最近这些年，包括力帆、长城、长安、江淮等厂商都有产品出口到俄罗斯市场，长安、长城甚至直接在这些地方投资生产，但是最近一段时间，有关于中国车市在俄罗斯市场的不利遭遇却越来越多。 有消息称，目前中国长安汽车集团已经停止了在俄罗斯利
对于沃尔沃来说，2019年的战绩可以说是相当的纠结，虽说沃尔沃在中国市场上半年的销量同比增长10.2%，但是利润却同比下滑29.6%，小编都觉得很迷，不过沃尔沃官方却十分的乐观：尽管中国等汽车市场销量呈现下行趋势，但沃尔沃销量增长较为强劲。 近日，沃尔沃计划在未来推出多款新车的规划被曝光，沃尔沃首席执行官HakanSamuelsson表示，沃尔沃将新增定位低于XC40，以及高于XC90的两款
中国乘用车市场8月开局不利。乘联会数据显示，8月上旬（1-11日）乘用车日均零售销量仅27235辆，比去年同期的39513辆减少31%，跌幅远大于去年同期的17%的跌幅。
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