来看看卡友们怎么“晒”潍柴WP13吧!
油价飙升、更优的乘坐舒适性、更强的加速感受、保养费用很低,以及更科技的外观等等,总有一个理由,让我们产生购买纯电车型的冲动。
但是如果考虑大车的话,从目前来看,柴油优势仍然明显,纯电和氢能都占不到便宜,但是长期还是看好氢能。
客车行业如今就面临着这样的困境,由于我国的交通高速发展,无论是飞机、高铁还是私家车不断地在发展,客车这个行业似乎走到命运的转角,有着将被时代淘汰的风险。
假如华为收购奇瑞或者江淮汽车,未来展望,可以迅速打造成为年销量超百万,3年内甚至达到500万的巨大销售量,销售额直奔1万亿人民币,若把收购后的公司独立上市可以达到万亿美元市值,对双方来说都是巨大的收益。
大家对目前造车新势力的排名是怎样的?蔚小理,还是小理蔚?
4月25日,国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》。对于汽车行业来说,人们似乎从中看到了久违的春天——这份文件中,明确提及放宽限购、鼓励新能源汽车下乡、促进汽车消费。
第16周,12家商用车板块涉及的13支个股“全军覆灭”,一周股价平均下滑5.39%,市值累计缩水68.62亿元。
但近日新能源行业发生了一件有意思的事情,首先是老牌新能源企业阳光电源发布了一份令市场失望的2021年年报,使得市值跌破千亿。同时,也影响了其他公司,像宁德时代的市值便跌破了万亿元规模。
从2007年金融危机爆发开始,一直延续到了2013年中,这是较早时期的一次大型家电下乡活动。农民硬是拉动了6000多亿的家电消费,使得整个行业都为之一振。自此,农村市场似乎成为了香饽饽,城里的新玩意儿去乡下试试水。
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