说起福睿斯大家都是很熟悉的，家族式马丁脸沉稳帅气，宽体式车身，在同级别车型中空间也很有优势，安全配置齐全，可靠度高。在福特所有车型中，福睿斯的销量领先优势明显，单月销量基本都是在万辆以上，在16-17年这段时间，甚至经常卖出两三万台的成绩。但是这种局面，自从去年10月底中期改款福睿斯上市之后，便发生了改变。 新款福睿斯上市以后，销量便开始急转而下，一路下跌，在最近的4月份，它也仅卖了4
铅笔道6月4日讯，据财联社消息，从接近北汽银翔的消息人士处获悉，北汽银翔即将完成重组，重组后可能会放弃幻速和比速品牌，并且如果经营转好，股东方计划把北汽银翔打包出售给新的投资方。
日系团队加入观致之后，“宝能赋能”似乎不再被多加提及，取而代之的是，是“工匠精神”。这样的转变，让人对观致抱以了一丝希望，至少的，观致重新做了一次宣告——它是一个汽车品牌。 新销售总经理上任观致提振销量还得靠什么？ 不过，还是得提一下的是，观致实际就是被宝能主导着，而一年多的时间以来，观致仍处于新品贫乏期。而若要真正的提振销量，之前的那几款车型起不了太大的推动作用。 东风系加入观致
福特正计划将所有轿车车型(野马除外)从其美国产品线中剔除,而据报道,最新的被淘汰的是FusionSport轿车。
文/邵圣 连日来，关于华为的每一条消息都被舆论高度关注。对于华为的未来，更令公众五味杂陈，有担心、有期待但更多的还是忐忑。大家都把关切的目光投向华为，投向了任正非。华为的掌舵人会用什么方式、什么手段来应对美国对华为的打压，华为在未来应该怎样去做，而这些问题却让我这个汽车编辑有所思考。 可能大多人不知道，华为手机只是一个小小的公司部门，而华为也一直都在隐藏着自己的实力，华为更出色的是制造
混改成为汽车行业国企改革的突破口之一。日前，绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司(简称“华晨瑞安”)成为业内关注的焦点。华晨瑞安混改项目此前在沈阳联合产权交易所进行公示说明，旨在寻求战略投资者，其中增资将用于扩充产能。 之所以引发关注，在于华晨瑞安是华晨中国汽车控股有限公司(简称“华晨集团”)的全资子公司;华晨瑞安推进混改，意味着华晨集团已经开始进行改革试点，拉开混改大幕
6月5日，在俄罗斯图拉州政府领导、中外媒体、经销商代表、以及海外哈弗员工的共同见证下，长城汽车俄罗斯图拉工厂（以下简称：图拉工厂）竣工投产，其首款下线新车哈弗F7正式在俄罗斯上市，售价144.9万卢布。 这不仅仅是长城汽车、哈弗品牌的荣耀时刻，更是中俄两国人民深厚友谊的体现，是中俄经贸交流的全新里程碑。这一里程碑镌刻了哈弗全球化的不凡意义：中国汽车企业首个海外全工艺整车制造厂——图拉工厂下线
当地时间6月6日，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）宣布，在董事会召开会议之后，决定撤回向雷诺汽车提出的合并提议，突然叫停了原本可缔造全球第三大汽车制造商的交易。
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