说起福睿斯大家都是很熟悉的,家族式马丁脸沉稳帅气,宽体式车身,在同级别车型中空间也很有优势,安全配置齐全,可靠度高。在福特所有车型中,福睿斯的销量领先优势明显,单月销量基本都是在万辆以上,在16-17年这段时间,甚至经常卖出两三万台的成绩。但是这种局面,自从去年10月底中期改款福睿斯上市之后,便发生了改变。 新款福睿斯上市以后,销量便开始急转而下,一路下跌,在最近的4月份,它也仅卖了4
铅笔道6月4日讯,据财联社消息,从接近北汽银翔的消息人士处获悉,北汽银翔即将完成重组,重组后可能会放弃幻速和比速品牌,并且如果经营转好,股东方计划把北汽银翔打包出售给新的投资方。
日系团队加入观致之后,“宝能赋能”似乎不再被多加提及,取而代之的是,是“工匠精神”。这样的转变,让人对观致抱以了一丝希望,至少的,观致重新做了一次宣告——它是一个汽车品牌。 新销售总经理上任观致提振销量还得靠什么? 不过,还是得提一下的是,观致实际就是被宝能主导着,而一年多的时间以来,观致仍处于新品贫乏期。而若要真正的提振销量,之前的那几款车型起不了太大的推动作用。 东风系加入观致
福特正计划将所有轿车车型(野马除外)从其美国产品线中剔除,而据报道,最新的被淘汰的是FusionSport轿车。
文/邵圣 连日来,关于华为的每一条消息都被舆论高度关注。对于华为的未来,更令公众五味杂陈,有担心、有期待但更多的还是忐忑。大家都把关切的目光投向华为,投向了任正非。华为的掌舵人会用什么方式、什么手段来应对美国对华为的打压,华为在未来应该怎样去做,而这些问题却让我这个汽车编辑有所思考。 可能大多人不知道,华为手机只是一个小小的公司部门,而华为也一直都在隐藏着自己的实力,华为更出色的是制造
混改成为汽车行业国企改革的突破口之一。日前,绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司(简称“华晨瑞安”)成为业内关注的焦点。华晨瑞安混改项目此前在沈阳联合产权交易所进行公示说明,旨在寻求战略投资者,其中增资将用于扩充产能。 之所以引发关注,在于华晨瑞安是华晨中国汽车控股有限公司(简称“华晨集团”)的全资子公司;华晨瑞安推进混改,意味着华晨集团已经开始进行改革试点,拉开混改大幕
6月5日,在俄罗斯图拉州政府领导、中外媒体、经销商代表、以及海外哈弗员工的共同见证下,长城汽车俄罗斯图拉工厂(以下简称:图拉工厂)竣工投产,其首款下线新车哈弗F7正式在俄罗斯上市,售价144.9万卢布。 这不仅仅是长城汽车、哈弗品牌的荣耀时刻,更是中俄两国人民深厚友谊的体现,是中俄经贸交流的全新里程碑。这一里程碑镌刻了哈弗全球化的不凡意义:中国汽车企业首个海外全工艺整车制造厂——图拉工厂下线
当地时间6月6日,菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)宣布,在董事会召开会议之后,决定撤回向雷诺汽车提出的合并提议,突然叫停了原本可缔造全球第三大汽车制造商的交易。
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