全球汽车产业正在经历一场百年未有的大变革，作为全球最大的新车市场，中国无疑正身处这场变革的中心，在面临无限机遇的同时
日前，比亚迪公布了最新一期的销量快报。数据显示，2019年5月，比亚迪汽车销售新车33,920辆，同比下滑10.2%;1-5月累计销量189,337辆，同比增长1.29%。
6月10日晚，吉利汽车发布最新销量数据，数据显示，吉利5月共销售新车90,309辆，较去年同期减少约27%，较4月减少约13%。
“战斗！战斗！”6月5日早间，2019重庆车展一家自主品牌车企的展台上，一排排身着白衣的销售人员整装待发。
7月1日，已经成为汽车企业、经销商及消费者口中的高频词。自2018年6月至今，先后有近二十个省市宣布自今年7月1日起，提前实施国六排放标准。主机厂因之心急如焚，消费者因之持币待购，特别是经销商，因短时间内难以销售国五标准的商品车而叫苦不迭，呼吁给予更长的过渡期。一时间，市场呈现一片混乱。排放标准的切换和升级，并不是一个新生事物，为何此次国五切换国六会引发如此大的市场震动？ 大限临近 国五库存车
如果说合资车打价格战国产车还能勉强应对，那么面对豪华车的狂轰滥炸，能顶得住压力的国产车，还有几个? 当巨龙都开始弯腰，必定压死一票后来者，在刚刚过过去的重庆车展中，放出大杀器的一汽奥迪，打了合资车甚至国产车一个措手不及。 二十一届重庆车展上，刚刚上市不久的奥迪Q2L放出了15.9万的抄底价，奥迪Q5L售价则低至29.8万，不要不相信自己的眼睛，在这个国六大山强行压境的今天，为了去库存厂
今天，“立于百万 臻于至善——LEXUS雷克萨斯中国第100万台交车仪式”在上海举行。雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁、雷克萨斯中国副总经理徐崙出席交车仪式，将中国市场第100万台雷克萨斯——旗舰级豪华轿车LS 500h正式交付客户。以百万为新起点，雷克萨斯将大力深化品牌在华发展，以至诚之心为中国消费者呈现充满激情与质感的豪华生活方式。
不久前北京望京西路发生了一起追尾事故，起亚智跑追尾名爵HS，并高喊"国产车肉鸡"，因为歧视"国产车"，起亚车主一度登上热搜榜单。 开着12秒加速的智跑嘲笑7秒破百的名爵HS肉鸡?这绝对不能忍，看来合资车真的有"信仰光环"。 网友的评论倒也有意思：KIA(起亚)都敢嘲笑国产车了?自信啊，一语中的点出了起亚孱弱的产品力，江河日下的韩系车已经被不断崛起的国产车超越。 定位10-15万
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