据财联社消息，从接近北汽银翔的消息人士处获悉，北汽银翔即将完成重组，重组后可能会放弃幻速和比速品牌，并且如果经营转好，股东方计划把北汽银翔打包出售给新的投资方。北汽银翔重组后，北汽集团和重庆市政府持股比例均为37.5%，并列成为最大股东。对此，北汽集团相关负责人不置可否，其表示：“现在还不方便透露，等过一段时间会有消息宣布。”
公开资料显示，北汽集团西南基地（北汽银翔）创建于2010年8月，是由中国五大汽车集团之一的北京汽车集团与重庆工业企业50强——重庆银翔实业集团合资组建的汽车整车企业，作为北汽集团控股子公司，在重庆市合川区着力打造北汽集团西南基地及对外出口平台。
项目初期投资26亿元人民币，建设年产30万辆汽车生产基地，按五大工艺进行设计规划，建有冲压、焊接、涂装、总装以及具有自主知识产权的发动机生产线，形成完整独立的汽车制造体系，工艺工装水平达到国际先进、国内一流。历经一年零九个月的项目攻坚，第一辆车于2012年顺利下线。同年9月，在国家工信部发布的第240批次汽车产品公告中，北汽银翔正式获得整车生产资质。
北汽银翔产品开发依托北汽集团收购瑞典萨博的专利技术平台，同时借助北汽集团新能源产品在电池、电机及整车控制系统三大总成上的成熟技术与制造体系，产品系列包括面包车、SUV、MPV、皮卡等乘用车、商用车及其衍生的新能源车型。
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来源：电车评论网
时间：2019-06-06
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