其实中国人没有那么讨厌日系车,从本田、丰田以及雷克萨斯高涨不下的销量数据就能看出来。
一年之内,如此密集地在中国进行项目合作,覆盖纯电动、氢燃料电池、网约车、自动驾驶等领域,这在丰田的历史上恐怕尚属首次
丰田RAV4是一台“存在感”不高的车型,但这似乎并不妨碍它在市场中维持着稳定的销量,拥有属于自己的一片天地。而当丰田在中型车、小型SUV、紧凑型车已经陆续完成了基于TNGA架构的全新一代产品投放后,下一个自然轮到了主流尺寸SUV市场的RAV4。全新RAV4会复制丰田近年来产品换代后热度大增的趋势吗?全新RAV4与其它细分市场的换代又会有什么不同? RAV4在国内是一部“现象级”车型,它是最早进
一边是2018年8月至今SUV市场同比下滑15%,另一边则是2018年7月底上市以来探歌首年销量即突破10万辆。一款全新车型,能在市场需求被抑制的大环境下逆流而上绝非偶然。
在车市寒冬中,一些曾经的销量担当无法适应市场的变化、只能“裸泳”。东风风行就是其中一个。
在底特律,有不少高科技企业开始迁入,他们选择靠近福特汽车或者通用汽车总部的底特律城区办公,这成为当地经济一股新鲜且有活力的血液。
德国当地时间8月25日晚,全球第一大汽车制造商大众汽车前董事长兼首席执行官费迪南德•皮耶希(Ferdinand Piech)去世,享年82岁。
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