2019年对于中国汽车市场来说，可能注定是不平凡的一年，也将成为分水岭的一年，今年过后，汽车江湖的座次将发生天翻地覆的变化
来自全国乘联会数据，7月份自主品牌汽车的市场占有率仅36.2%，同比下降3.9个百分点。随着“国五”、“国六”切换带来的市场红利消退，7月当月自主品牌的整体批发量同比下跌13.4%，前7月销量仅440.95万辆，同比下降了20.3%。
经历了让多数车企“心惊肉跳”的6月，从7月与6月轿车市场销量的对比中，可以清楚地发现，谁在6月份进行了大规模的清货，谁又提前透支了销量。显然，对于这些车企而言，2019年的夏天比以往任何一个销量旺季到来前的调整期，要做的事情都更多。
就在各家汽车企业，2019年上半年销量出现萎缩的时候，红旗品牌却传来了捷报，红旗汽车上半年销量出现了大幅度的增长
8月30日，长安汽车2019年上半年度报正式发布。据报告显示，上半年长安汽车营业收入298.76亿元，同比上年同期（356.43亿元）下跌16.18%。净利润亏损22.40亿元，同比上年同期（161.0亿元）暴跌239.17%。
最近网络上流传着一款车，这款车叫做旷世。之所以他在网络上迅速流传开来，是因为它的外观特别像路虎揽胜，而我们知道路虎揽胜，被誉为SUV中的劳斯莱斯，是目前世界上最豪华的SUV之一。
在《2018年中国法院知识产权司法保护状况》白皮书中，人们发现了吉利诉威马侵害商业秘密的纠纷案，诉讼标的额21亿元。案子正要进入高潮，将于9月17日开庭。
作为奇瑞瑞虎系列的旗舰级SUV，瑞虎8早在去年就已经推出，凭借着高颜值、大空间以及高性价比的特性收获了不少工薪阶层的青睐。而上市仅一年左右，全新一代瑞虎8就已经上市，并推出了国产最强的1.6T发动机。
连续14个月的负增长且降幅没有缩小的明显迹象，这是中国汽车市场30年来没有过的现象。但这是否说明了中国汽车市场已经进入饱和阶段?
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