2019年博鳌亚洲论坛年会上，海马集团董事长景柱表示：
“再过10年，很多人就不买车了。”
跪着膝盖疼，仰头走又容易栽坑，所以说态度实在太重要。
2019年，该重新认识SUV了！
对于是否应该彻底取消汽车限购措施，业内一直存在不同的声音。
多元化经营已成为当今企业的一种重要战略思想，尤其是世界各国汽车市场增速都在放缓的情况下，车企已经不能仅仅靠“造车”来实现可持续发展，不少车企已经入局了出行领域，当然，随着新能源汽车的兴起，也有其他企业看上了电动车市场这一块大蛋糕。
最近一两年，我们研究了很多在华车企的营销策略，有成功的，有失败的，但是整个研究下来，因为大众销量水平更高，知名度更广，所以对这个品牌的相关数据取样更加方便，因此，我们通过很多款产品的上市价格、两月之后的价格、半年以上价格等相关时段价格取样，对大众在国内市场的营销策略有了一定了解，可能不算全面，但是我们相信对于热衷大众产品的朋友来说，了解这些套路，对于购买大众车型还是很有参考意义的。
8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(以下简称“《意见》”)，其中第十条旨在释放汽车消费潜力。
8月27号，捷途推出了全新一代捷途X70，本身就被称为10万级别SUV市场黑马的捷途X70，凭借此次“加量不加价”的上市秀儿，再次引爆朋友圈成功圈粉。
2019年西南地区车市作为全国最大的市场，西南车市保持较好增长状态，西南地区在全国市场份额保持连续增长。
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