东风裕隆的销量下滑已经持续3年多,记者实地走访东风裕隆杭州工厂获悉,工厂已经陷入停顿状态,人员也有大量减少。 据记者了解,东风裕隆经销商网络接近于瘫痪,其规划的新车投放计划一直拖延,从工厂的生产准备情况看还没有大批量生产计划。 早在2017年,持有东风裕隆50%股份的东风公司就全面退出经营管理,今年东风公司内部更是盛传东风裕隆将在1~2年内关停。 王云(
6月21日南非时间下午3点,由中国商务部和南非贸工部联合主办的“中南经贸合作项目签约仪式”在位于南非开普敦市中心的国际会展中心举行。北京汽车集团有限公司及IDC南非工业发展公司代表参加此次活动,并签署深化合作有关协议,就全方位加深北汽南非项目合作达成一致。
·雷诺和日产成为首批与Waymo合作共同探索法国和日本无人驾驶出行服务的汽车制造商
江淮大众首款新车目前仍未上市,业内认为这是导致其亏损的主要原因。
长城汽车历时5年,投资5亿美金的俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,这是是中国汽车在海外首个全工艺独资制造厂。
卖房,已成为海马“摘星摘帽”,乃至存活下去的重要途径。在低迷的汽车业屡屡被不差钱的房产商“挤兑”的当下,没有人想过,
时隔一年零三个月之后,奥迪企图突破在华合资布局的那些事又开始沸腾了。
说到东风雪铁龙,这个已经进入成立27年的老牌合资车企,一定本该坐拥无数粉丝的拥趸,以及手握多款畅销车型的行业巨头,却自2015年后销量下滑甚是严重。据相关数据显示,其2015年总销量为29.81万台,2017年15万台,2018年不过10万台左右,而纵观其2019年的销量,就更是惨淡无比了,就拿神龙汽车来说,其5月份的销售量仅为8698台,截至到目前为止,累计销售量为52899台,同比下滑60.9
福特近两年在国内的整体运作确实十分欠佳,无论是旗下车型的销量,还是整体品牌的关注度都呈颓势走向。加上目前的车市遇冷,整体合资品牌除了日系的日子都不太好过。形势而确实不太乐观。 在汽车市场激烈角逐时期,众多品牌纷纷给出大幅度的终端优惠,包括BBA在内的豪华品牌等。福特自然也不例外!作为旗下B级别的蒙迪欧全系定价19.28-27.98万元,目前价格至15万多,优惠幅度达到4万左,这样的价格直接
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