如果单纯地从财务角度出发，东风集团出售PSA集团的股份是完全可行的，无论外媒曝出的这一消息是否属实，在车市下行、法系车市场份额受挤压之际，都存在一定的合理性，这或许是东风集团面对神龙汽车亏损严重的局面所作出的艰难选择。
近日，据悉法系高端豪华车的DS品牌，今年上半年的销量只有1721辆；而2018年DS的销量为3867辆。面对如此的惨淡情景，长安PSA总裁孟诺在今年年初表示“永远不会放弃中国市场”。DS为了挽救中国市场，祭出了最后两种方式：一是传统燃油车发力，希望2020款DS7的销量可以大幅增长；二是新能源车另辟蹊径，业内有传言DS正在和奇瑞谈合作，方向正是新能源。
近日，外媒发布了日本企业2019财年(2019年4~2020年3月)研发投资报告，该报告显示，在2019财年，丰田、本田、日产和电装四家日资汽车行业企业位居日企研发投资预算金额的前四名。
近日，有外媒曝光了大众集团2020年在乘用车业务上的调整信息。 据悉，大众的SUV产品线将在2020年于车型方面发生一些重大的变化，而其中变化最大的便是大众途观。所有2020款的VWTiguan现在都以前方碰撞预警、自动紧急制动、后方交叉交通警报和盲点监控作为标准。 不仅如此，全新的SER-Line黑色装饰款还得到了黑色的20英寸合金轮毂、黑色R-Line徽章、雾灯、全景天窗、停车传感器
近日，2019年世界财富500强企业名单公布，其中汽车行业共有23家制造商上榜。在全球车市下滑的大背景下，这些数据意味着什么？当面对这份沉甸甸的成绩单时，车企们还能坐得住吗？ 此次进入世界500强的汽车制造商共有23家，其中日本、中国各6家，德国3家，美国、法国、韩国各2家，瑞典、印度各1家。在排名方面，大众以2783.42亿的总营收超过丰田，重新夺回汽车行业老大的位置，排名全球第9，而丰田紧
以一款售价170万英镑起(1454万元+)的超级电动跑车Evija震惊世界，这是Lotus路特斯被吉利控股后走出的第一步，其实这应该也是Lotus的一种宣告与声明
文/张一 前段时间，外媒曝光了一段本田e车机的视频，最引人注意的是，本田e中控台上方非常规矩的立了5块屏幕，其中包括电子后视镜的显示屏、液晶仪表盘以及中控屏。
自2017年以来，乘用车市场相对持续走弱，而商车市场相对持续走强，这是政策推动商用车走强，而消费不旺导致乘车需求低迷。11年-16年基本都是商用车而低于乘用车10个点，17年商用车增速高于乘用车12个点，18年高出9个点，19年1-7月高出16个点。
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