2019年5月31日，深交所针对猛狮科技“2018年报”的相关问题发出问询函，涉及14大问题。7月18日猛狮科技作出回复
今年从特斯拉自燃事件开始，多家新能源车企如同中了魔咒一般，一个接一个地“火”了起来，但这把“火”却浇灭了市场对新能源汽车的热情，也让新能源汽车遭到了严重质疑。
近年来,我国新能源产业在政策扶持和推动下发展迅猛。2019年1-6月,新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。
2019年已经过半，而在2020年，新能源汽车产业就将进入“无补贴”时代。与此同时，我国新能源汽车在直面燃油车竞争时仍未展现出足够的优势，电动汽车在消费者心中还很难成为首选，特别是在今年以来发生多起安全事件之后。
近日，科士达发布公告，该公司与宁德时代合资组建的储能设备公司正式落地宁德市霞浦县经济开发区。霞浦地处闽东沿海，多滩涂及水上人家，该县经济开发区距离宁德时代总部约60公里.
近日，由国家市场监管总局质量发展局和中国汽车工程学会共同主办的“新能源汽车安全与召回”主题峰会在博鳌召开。会议期间，就锂离子电池安全问题，清华大学教授邱新平接受了《产品安全与召回》的专访。
7月4日，国家市场监督管理总局网站发布消息（上图），南京金龙召回25辆NJL6118型纯电动客车，原因是“车辆因配置的沃特玛高压动力电池电芯一致性问题，导致长时间、高电量存放时电芯存在漏液和短路风险，可能引发动力电池热失控和起火，存在安全隐患。”
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