2019年上半年已经收官，可谓几家欢几家愁。鉴于国内众多车企还在忙着统计上半年销量数据，所以各车型销量排名暂时未出炉。与其苦心等待，咱们不妨先看看大洋彼岸已经出炉的2019美国上半年畅销SUV排行榜前10，看看美国人到底喜欢啥样的车？
自主高端品牌形成鲜明矩阵，红旗作为老牌高端豪华品牌，产品印象深入人心，WEY作为长城全力打造的豪华高端品牌也获得了不错的市场销量
上汽大众一边在现有品牌上发力“升级”，一边积极推动高端品牌奥迪的落地，而一汽-大众则一边填补SUV产品的空白，一边推出全新品牌捷达，试图向下渗透。 文|彭苏平 7月已经过去一周，各大车企已经陆续公布了今年上半年的销售数据。在整体汽车市场基本延续了去年下半年以来的颓势下，国内的销量冠军易主。 7月1日，一汽-大众率先发布了大众和奥迪两个品牌上半年销量，分别为650673辆、311871辆
2019年6月轿车销量排行榜出炉了，排在前面的依然是老面孔居多，大众朗逸33817辆，再次卫冕月度销量冠军，日产轩逸32629辆，排名第二，卡罗拉28527辆排在第三。 在排名前十中，雪佛兰的全新车型科鲁泽已经连续两个月进入前十，5月份以21439的成绩排名第六，6月以17807辆的销售成绩排名第十。 一次进前十可以说是偶然，再次进入还是得刮目相看了，虽然有所下滑但也是不简单。 目
自2017年以来，乘用车市场相对持续走弱，而商车市场相对持续走强，这是政策推动商用车走强，而消费不旺导致乘车需求低迷。
汽车行业的竞争远比想象中的激烈，每月一度销售榜单的新鲜出炉，又是几家欢喜几家愁的局面。面对着今年的汽车销量榜单，基本上算是"两田"的狂欢。因为在几乎各个车企都停滞不前甚至下降的时候，两田的销量仍旧飞涨，而"两田一产"中的日产销量也明显跟不上前者的速度。
尹同跃在下线仪式上慷慨激昂的对合作伙伴说：“在完成6万销量目标的基础上，努力突破10万销量”，但市场从不给企业家吹嘘的机会，连续三月不走量已经注定尹同跃的小目标难以完成。 且不说努努力的10万目标，就说承诺给合作伙伴的6万销量基础今年也要化为泡影，最让人担心的是，星途今年连4万销量都有可能无法完成。 今年6月份星途低调公布数据，其单月销量仅仅为1758台，对比5月的1701台
近日，乘联会公布了上半年SUV的具体销量，数据显示，上半年累计销量429.2万辆，同比下降8.4%,那么到底具体的排名情况是怎么样的呢？下面就跟随圈哥来看看TOP6畅销SUV有哪些？ No.1哈弗H6：17.02万辆 排在第一名的是哈弗H6，素有中国SUV全球领导者之称的哈弗已经创下连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录，这使得哈弗H6在车市寒冬中依旧坚挺，再加上哈弗H6在SUV
中国车市在2019年销量开始出现了一些下滑，吉利汽车今年上半年的销量是65.17万辆，同比下滑了14.9%，但即便如此，吉利汽车依然是中国自主品牌当中销量最高的厂商之一了。最近吉利汽车公布了2019年6月份的销量成绩。其中有三款车型的销量破万，在自主品牌当中依然是非常好的，所以本篇文章我们就来分析一下2019年6月份吉利汽车的销量。
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