最近2019年6月国产MPV销量排行榜出炉，几家欢喜几家愁。自主品牌五菱宏光的销量依然是最好的。合资品牌别克GL8，本田奥德赛的地位依然不可撼动。
2019年6月份的轿车销量排行榜出炉了，我们来看一下这个榜单。其中反映了非常多有意思的车型，也反映了很多有意思的现象，我们不妨来一起分析一下，我这次的分析，只会针对个别车型进行重点的分析，而并不是对整个榜单进行逐一的点评。
说起中国自主品牌海外市场的表现，用网友的话说，不说也罢！很多自主品牌厂商大张旗鼓的宣传自己在海外市场的布局，但是对于销量水平却从来都是讳莫如深，自主品牌一直以来都试图走向海外市场，但是事实上，自主品牌走向海外市场基本没有什么机会，或者说自主品牌在海外的销量只是一个标志，标志着这些品牌已经布局海外市场，几乎就是一个噱头。 日前，欧洲商业协会发布了6月份的销量数据，其中我们看到了自主品牌在俄
熬过了今年一季度的车市低迷期后，第二季度终于迎来了“曙光”。从乘联会公布的6月各大车企的销量数据来看，6月多家车企同比实现大幅度增长。按照往常6、7、8月份为车市淡季的惯例来看，6月确实“不正常”。当然，最主要的还是归功于国六的推动。 虽然6月销量“欣欣向荣”，但是由于前几个月销量下滑严重，不少车企上半年的销量依旧不是那么尽如人意。从乘联会公布的上半年销量数据来看，销量榜前15的车企普遍
2019年是中国车市的寒冬，不过长城汽车却在寒冬当中，出现了小幅的增长，今年1~6月份，长城汽车新车累计销量达到了49.3万辆，同比增长了4.7%，在今年整个车市，整体下滑超过10%的前提下，长城汽车的销量其实还可以。
2019年的6月份是一个特殊的月份，因为到这个月截止，国5排放标准的车清理库存的最后一个月，从7月1号开始，国5排放标准的车就没有办法上牌照了，只有国6排放标准的车才可以上牌，所以整个6月份，由于清理国5排放标准库存车的原因，各家汽车厂商的销量都是疯狂增长的。
6月份对于很多合资品牌来说，真真是过了一把蜜月，大刀阔斧的降价去库存，收到了市场的积极回应，所以6月份结束之后，很多合资品牌6月份销量数据终于呈现出了大幅度同比上涨的态势，合资品牌的整体向阳，让整个乘用车市场的销量也出现了小幅增长。但是对于自主品牌的某些车企和车型来说，6月份却是一个分水岭。
魏建军老夫聊发少年狂，四处奔走的样子，如同90年代刚接手保定城南的南大园乡长城汽车厂一样。 造车路上，他屡创奇迹，最初以皮卡为剑，令长城汽车在激烈的厮杀中脱颖而出，而后又靠一款哈弗H6开创SUV蓝海，使长城汽车从保定走向世界。 哈弗H6红利周期接近尾声的时候，魏建军尝试第三次转型，打造高端哈弗、创建WEY品牌、俄罗斯建厂，忙得不亦乐乎，效果却难以显现。 疯狂试探过后，哪条路
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