大众在中国的两大合资公司加起来分食了上半年乘用车市场17.66%的份额，虽然上汽大众的销量包括了其旗下斯柯达品牌的销量，一汽大众的销量也包括了旗下奥迪品牌的销量，但不影响大众保持中国乘用车市场的第一品牌。 第一汽车评论最新获悉，2019年6月份，我国乘用车市场销售172.79万辆，同比下降8%。2019年上半年，乘用车市场累计销售1012.65万辆，同比累计下降14%，比去年同期累计少销售16
2019年7月10日，大众汽车旗下最后一批甲壳虫汽车在墨西哥普埃布拉(puebla)工厂下线，甲壳虫这个在二战后曾经风靡全球的车型正式宣告停产。
但是不管是新车标定的工信部油耗还是车辆的表显油耗，其实都是不准的，工信部油耗普遍偏离实际油耗很多。
海马不是没有过辉煌，当你把时间轴拨回到2015年，你会发现海马身上散发出的产品魅力依然能影响不少消费者。
有消息称，日前，DS正与奇瑞就新能源合资项目进行商议。消息的真实性仍然停留在路边的程度。
汽车圈这两个月最为热门的话题莫过于国六A标准的实施——这其实比垃圾分类的普及面还要广。
由于国五库存消化时间紧、任务重，加之上半年以来终端消费持续疲软，厂商和经销商纷纷在国六来临前夕的五月和六月，着手开展金融、精品、保险等横向服务，甚至是直接进行“降价”以带来增量。从乘联会发布的六月整体销量数据来看，6月狭义乘用车零售176.6万台，同比增长4.9%，这也是时隔12个月后，国内车市单月销量的首次同比正增长。
2019年6月份，宝马5系领衔豪华车销量排行榜，竞争车型奥迪A6则同比下滑44.6%，究竟是何原因导致出现如此大的落差呢？
7月3日，作为第一批发布半年报的企业，奇瑞率先公布了自家的半年销量，6月，奇瑞销量46496辆，同比增长6.8%；上半年，累计销量28.45万辆，同比增长8.5%。
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