近日，记者从乘联会获悉了9月综合销量排名快报，数据显示，9月份MPV销量11.4万辆，同比下降14.5%，成为了销量同比下跌最严重的细分市场。
诞生6年，一直裹足不前的英致汽车，最近有了大动作!换人换标换产品!车坛老将宋嘉挂帅，更名为潍柴汽车欲卷土重来!
在国内市场里，日系车凭借着自身的优秀的品质、帅气的外观以及出色的燃油经济性获得了大家的喜爱，在今年清冷的中国车市中也保持着上升的趋势，可以说是得到了大多数人的认可。
乘联会公布了9月份豪华车销量，很有意思的是，我并没有找到奥迪A4L的身影，垂询了相关人士，被告知只有指导价30万以上的车型，才有资格上榜，有意思的是制定了指导价30万的门槛，而不是终端销售价的门槛。
据知情人士透露，众泰将获金华市政府15亿资金入股，这批资金将用于众泰汽车新车型投产、新产品研发以及核心研发技术投入等。此前也有网络媒体报道，金华市国资委计划投资15-20亿入股众泰汽车，以求企业不断壮大和可持续发展。
如今的车市确实是越发寒冷了。据乘用车数据显示，今年9月我国狭义乘用车综合销量为178.14万辆同比下滑6.5%
说起日产逍客这款车，可能大家都比较熟悉了，毕竟日产全新逍客已经上市半年多了。9月销量数据出来后
自2017年以来，乘用车市场相对持续走弱，而商车市场相对持续走强，这是政策推动商用车走强，而消费不旺导致乘车需求低迷。11年-16年基本都是商用车而低于乘用车10个点，17年商用车增速高于乘用车12个点，18年高出9个点，19年1-9月高出16个点。
假期刚过，车企就开始忙碌着公布销量表现，环比、同比数据没有一个下滑的，但让人费解的是，明明今年车市哀嚎一片，为何销量却是一片欣欣向荣之景。
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