奥迪旗下最为便宜的SUV车型Q2L，原本起售价就已经下探到了22万内的区间，而目前终端跳水得更是厉害，一些地区比如沈阳甚至给出了6-7万多的现金优惠，最低价15万多即可购。
日前，某自媒体报道称，“众泰汽车等四家车企年底进入破产程序，并涉及下游汽车配件供应商产业链500亿坏账”。对此，10月10日，众泰汽车发布声明，称此为虚假信息，对于企业声誉造成严重损害，并已向公安部门报案。
10月10日，一则关于“猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底就会进入破产程序，并涉及下游汽配供应商产业链500亿坏账”的报道在网络流传并引发热议。随后不久，其中所涉及的车企众泰汽车发布声明回应“该流传信息及其他相关衍生信息均为虚假信息”。
10月10日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）公布了2019年9月销量数据：9月销量113,832辆，环比增长约12%，持续保持中国品牌销冠的王者地位。
上个月，雷克萨斯官方宣布涨价！涨价幅度为6000-15000元。 其中，雷克萨斯ES系列涨幅为11000-15000元；UX系列涨幅为15000元；NX系列涨幅为6000-10000元。
继今年3月在日内瓦车展上宣布开放MEB模块化电动平台之后，大众集团又有了进一步的动作，其旗下高端电动汽车平台PPE不久也要向第三方开放了。据彭博社、《美国汽车新闻》等外媒日前报道，大众集团正在就共享PPE平台与其他车企谈判，以寻求扩大电动汽车规模并分摊研发成本。
1-8月，神龙汽车累计销量为8.1万台，与1332万台乘用车销量数据相比早已跌出公众视野，其市场占有率仅仅只有0.6%，更直观的看，1000人中，只有6个人选择神龙汽车。
自进入21世纪以来，中国的汽车需求量呈现爆发式增长，目前中国市场每年的汽车销量高达2800万辆，位列全球第一。面对如此大的汽车需求量，不仅有大批国外汽车品牌开始涌入中国市场，一大批自主汽车品牌也是接连诞生。
日前，马自达正式公布了9月份的销量数据，据悉马自达在国内市场共销售20619辆，突破2万辆大关，与8月份相比增长了16.3%。其中，一汽马自达9月份销量为9517辆，长安马自达的销量为11110辆。
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