中汽协最新销量数据显示，9月国内汽车市场产销量同比分别下降6.2%和5.2%，连续15个月下滑；据不完全统计，仅5家车企销量完成率超70%。业内人士表示，汽车产业淘汰升级加速。
10月21日，针对近日有关“现代汽车旗下豪华品牌Genesis将登陆中国市场”的消息，现代汽车内部人员对记者确认，“Genesis”中文名为“捷尼塞斯”，将在第二届中国国际进口博览会上展出。
今年9月初，奇瑞混改再次启动，拟以增资扩股的方式引入新投资方，这一行为也让奇瑞在汽车圈热度不断提升。
9月凯迪拉克18350辆，同比下滑8.3%，9月雷克萨斯17736辆，同比增长10.2%。但从这个月的销量走势来看，从10月份开始，二线豪车品牌的头把交椅很可能在这两个品牌之间完成交换。
中保研这尊炼丹炉，炼废了劣品，也炼出了金丹，因为它的出现，让按压铁皮辨识安全法成为过去，也让4S店耍猴式的踩车门、论铁锤砸保险杠不复存在。
在中国车市还处于供给推动的年代，这几乎是所有厂商的做法，因为这是销量提升最直白、最简单的方式。一旦整体车市出现下滑，即便有再多再广的产品线布局，没有足够的体系实力支撑，都只会是空中楼阁。
那边美国通用汽车工会的罢工仍在持续，这边丰田汽车工会也正在就涨薪问题准备谈判
2019年9月份国内市场MPV销量排名情况出炉啦!本月的冠亚军依然是被五菱宏光和别克GL8摘得，其中五菱宏光系列一共卖出30879辆，别克GL8收获了15172台
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