作为最早进入中国市场的跨国汽车零部件厂商,博世将未来押宝在汽车环保领域。15日,博世(中国)投资有限公司(下称“博世中国”)在上海举行新闻发布会,就未来的战略进行披露。
据外媒报道,对于将在未来6年推出20款电动汽车的计划,大众很显然需要生产大量的电池来支持这一目标。
前段时间,上海车库里的一辆特斯拉和西安维修店里的一辆蔚来汽车相约自燃,虽然人没事,但车烧得只剩下骨架,究其自燃原因,官方、专家、媒体各执一词!
5月15日,沃尔沃汽车集团与中国电池制造商宁德时代(CATL)和韩国电池制造商LG化学(LG Chem)签订长期协议,在未来十年内为下一代沃尔沃汽车和极星(Polestar)车型供应价值数十亿美元的锂离子电池。
2019年4月我国新能源汽车动力电池装机量约5.41GWh,同比增长45.83%,环比增长6.28%。
虽然宁德时代未来的发展面临各种风险,但从比亚迪身上也未能看到击败对手机会。
宁德时代日前发布的2019年一季报显示:实现营业总收入约99.82亿元,同比增长168.93%;实现净利润10.47亿元,同比增长153.35%。
宁德时代发布2019年一季报,实现营收99.82亿(+168.93%),归母净利润10.47亿(+153.35%),实现同比大幅增长。
4月29日下午,吉利科技集团新能源电池研究院项目签约仪式在浙江嘉兴秀洲区举行。该项目为吉利科技集团新能源电池研发总部,拟建设电芯研发中心、电源系统研发中心、分析测试中心、前沿技术开发中心等,项目总投资预计30亿元,将聚集高层次人才1000余人。吉利科技集团CEO徐志豪,市领导毛宏芳、盛全生,区领导吴炳芳、王永法、李陈源等共同见证签约仪式。
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