12月4日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称 宁德时代）TISAX最高信息安全等级评审通过见证暨卓越信息安全团队颁奖仪式在中国宁德召开。
“三折”拿下普莱德，谁人不识吴尚志?
鼎晖投资老板吴尚志最近捡了个大便宜。
12月6日，工信部发布了2019年第11批补贴目录，这批目录展现出来的一些信息非常关键。
11月27日，工信部装备工业司发布消息称就新能源汽车动力电池产品质量安全问题约谈了江苏智航新能源有限公司，要求智航立即对已销售产品开展自查整改
12月5日，通用汽车官方宣布与韩国lg化学牵手合作，双方将投资23亿美元在美国建立一家电动汽车电池合资企业
新能源车市遭遇“四连降”所带来的寒意已扩散到行业每一个角落，作为新能源汽车“心脏”的动力电池产业，亦不可避免受到冲击。最新数据显示，2019年10月，中国动力电池装机量约为4.087GWh，同比下降31.03%，已连续三个月同比下滑。
资源数据显示，2019年10月我国新能源汽车生产约8.3万辆，较9月份增长9%。其中，新能源专用车生产8563辆，环比上涨193.17%，这是补贴新政过渡期结束后出现的一个小高峰。
11月27日晚，众泰汽车发布关于诉讼事项公告，称公司作为被告之一，承担一笔超过6亿元债务的连带清偿责任。起诉方正是近期被资本市场广泛关注、令多家上市公司业绩大损的比克动力电池。
曾是中国动力电池“三巨头”之一的沃特玛，如今却成为A股到处飞的“黑天鹅”。近期，陆续有公司发布公告被波及，因为供应商沃特玛的商业承兑汇票未能按期兑付而连同被告了。
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