2018年,补贴退坡的消息传得满城风雨,最终版本的补贴政策出炉之后,又惊讶了整个新能源汽车产业链——2018年新能源补贴政策居然把纯电动单台车最高6.6万的补贴提升到了9.9万元(国补6.6万+地补3.3万)
新京报讯(记者 王琳琳)在2019年的政府工作报告中,作为国民经济支柱产业的汽车产业被多次提及。报告中有8处直接或间接提及汽车产业,涉及新能源汽车、制造业税费、稳定汽车消费、国企改革等多个方面。
“只有脚踏实地地推进自主创新,才能掌握技术的‘话语权’和创新的主导权。”浙江吉利控股集团董事长李书福的这句话,一语道破了吉利多年来专注于核心技术自主研发的初心。
中国的电动汽车行业已经被特斯拉主导的充电桩模式带进了坑里,特斯拉有几大原罪,第一,为了垄断私利特意搞个性化的充电桩模式,并影响到其它厂家
中国逆势上涨的新能源市场正被中外新能源车企激烈争夺,尤其全球新能源车企龙头特斯拉(TSLA)最近动作频频。
最近汽车圈的流量担当被两件事承包了:蔚来走了&特斯拉来了。 在黄浦江的西侧,蔚来宣布取消原定的嘉定建厂计划,蔚来拟建的嘉定外冈镇工厂,曾是嘉定区的重点项目之一,被寄予了为老牌汽车产业基地注入新鲜血液的期待。 在黄浦江的东侧,特斯拉临港工厂正在以惊人的速度平地起高楼,年底便可投产,特斯拉国产后将给中国电动车市场带来怎样的考验,引得圈内外深思。 此虽然蔚来官方回复是:“公司相信
业内预测,刚“开市”就供过于求,或将导致积分交易价格低于预期。
美国2月份共售出17,239辆新能源汽车,对比1月份的17040辆仅略微增长。其中纯电动汽车销量为10229辆,插电式混合动力汽车销量为7010辆。
最近上海出台了一项非常有意思的法规,那就是禁止老年代步车上路,不管是有证驾驶还是无证驾驶。有证驾驶者罚200元扣12分,无证驾驶,罚款1500元,处15日以下拘留。
汽车行业是从来不缺热点的大市场。2月22日,特斯拉Model 3正式在国内批量交付。之后,以其为对标产品的车型陆续推出。2月26日,吉利新能源旗下A级纯电动轿车GE11亮相。3月1日,广汽新能源2019年首款纯电动汽车AionS也开启预售。这两款新车都直接对标特斯拉Model 3。
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