2019年03月27日，鸿基创能科技（广州）有限公司在黄埔区、广州开发区举行膜电极产业化项目竣工及HyKey1.0产品发布系列活动，标志着全国首家燃料电池膜电极产业化项目正式建成。
中国造车新势力的融资规模已经超过1700亿元。
截至2018年底，全球电动汽车保有量达540万辆，比2017年增长64%。
据工信部网站消息，工信部26日发布拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单
3月19日，美国权威新能源车媒体“Inside EVs”评选出2018-2019年，全球十大“电动车革命“贡献国
此前一直被诟病在电动化方面进展缓慢的大众集团也开始加速掉头转向电动化方向，并在其利润奶牛中国市场发力。
宝马集团董事长科鲁格与大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团CEO迪斯博士、戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈进行一场40分钟的电话会议。内容只有一个：未来汽车动力系统要全面实现电动化。
2019年贵阳首批M100甲醇出租汽车集中交付仪式26日举行，100辆M100甲醇出租汽车正式交付。截至目前，贵州省会贵阳已有5374辆甲醇出租汽车实现上路营运。至2019年底，贵州官方计划实现推广甲醇汽车1万辆。
根据中国海关统计，2018年新能源汽车进出口总体表现波动较大，需求实际较强。
中国，作为新能源汽车全球第一大市场，实际上也经历了许多坎坷与挫折，直到2015 年，在国家政策的大力推动下
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