2018年12月4日上海讯 — 近日，马自达（中国）企业管理有限公司（以下简称“马自达”）公布了2018年1-11月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。今年1-11月的累计销量为251,776台，较去年同期减少8.9%。两大销售渠道1-11月的销量情况分别为：一汽马自达销量为100,466台，同比减少10.8%；长安马自达销量为151,310台，同比减少7.6%。
据外媒报道，摩根士丹利分析师Adam Jonas在给投资者的报告中预测，作为福特汽车重组计划的一部分，福特汽车或将裁员25,000人，远远高出通用汽车上周宣布的14,000余人的裁员人数。
12月3日，国内媒体曝光称“雷克萨斯国产正式确认”，并透露称“国产将在合资方一汽丰田进行。”
上周，通用汽车的重组计划公布引发了全球的关注，而实际上，几乎所有的传统汽车企业都在转型，包括刚刚公布了新一轮管理层重组计划的丰田汽车。与通用汽车的疾风暴雨不同，丰田汽车的改革可能看起来更加细水长流，但是力度一点也不小。
谈到法系车近些来国内的表现，全然没有当年红火的劲头了，法系车当年老三样在国内的销量大家都是有目共睹的，而现如今法系车的销量显然成逐年走在低态势，与绝大多数合资品牌汽车相较，明显处在了一个比较劣势地步，可以说法系车在国内真是越来越边缘化，确实让人有点可惜委婉。那么导致法系车越来越边缘的化的原因又是什么呢？
12月3日，随着一台即将销往英国的银色S90右舵车，缓缓驶出沃尔沃汽车大庆工厂总装车间的尾线，沃尔沃汽车迎来第十万台S90的成功下线。
刚结束的广州车展上传祺GM6和长安科尚正式开启预售，作为宋MAX后又一可能畅销的中国品牌MPV，将对合资MPV带来什么样的市场冲击？定位家用的合资MPV本身性价比就不突出，大量中国品牌家用MPV的兴起，将成为二胎全面放开后又一蓝海市场，抢占合资家用MPV份额。
11月28日，东风公司与广西壮族自治区政府在南宁市签署战略合作框架协议，双方将携手把东风柳汽建设成东风公司在南方重要的商用车和乘用车基地、自主品牌和新产品研发基地及东南亚出口基地。
都以为在一汽携手奥迪30周年庆典当天，会有确切消息露出，但由于种种原因被搁浅。今天有消息传出，一汽奥迪销售公司即将成立，新公司或选址杭州。
相比2017年，今年的汽车市场环境更加复杂，贸易战、股市下滑、车市下滑，百强经销商卖股份、车企卖股份、本来已经步入“寒冬”的汽车行业，洗牌重组或行业结构调整的大幕又迅速拉开，对于绝大部分4S店来说，想尽一切办法活下去，几乎成为2019年的第一目标。
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