这一年，车市连续四个月出现销量同比下滑；这一年，车市发生了很多大事，也带给车市诸多不确定因素；这一年，又是难忘的，在车市寒冬下，中国新能源汽车市场仍然呈现快速增长的态势，1-11月累计同比增长75%。
据外媒报道，美国加利福尼亚州的法官已批准大众投资者提出的以4800万美元与大众汽车和解的方案。此前，大众汽车投资者因大众汽车对其柴油排放过量做出虚假和误导性陈述，而向大众汽车提起赔偿诉讼。 大众汽车在一份声明中表示，“这场旷日持久的诉讼已经耗费了相当大的成本，拟议的和解协议消费了该起诉讼的不确定性，而且符合公司的最大利益。”负责该诉讼案的法官表示，目前的和解协议公平、充分和合理。一旦获得
近日，有消息指出，大众计划在明年砍掉旗下25%的产品序列，以降低生产成本，提高品牌利润率。同时大众还将投资110亿欧元开发电动车、自动驾驶和数字化技术与服务。
2018年已经接近尾声，回顾今年的汽车市场，并不如预期。因为购置税取消，之前刺激政策透支消费，给今年带来压力。与此同时，国内经济下行，社会消费能力不足，最终导致车市大概率负增长。但这并不妨碍我们对2019年的畅想，仍然有很多事情牵动着大众的神经。
12月4日，京东IOT战略发布会在京召开。发布会上，长城汽车与京东达成共识，双方将在智能家居和快递到车两块业务中展开深度合作。长城汽车智能网联架构总监易晓峰、产品总监雷新彬出席了本次活动。易晓峰表示，未来，长城汽车与京东将一起携手搭建智能网联汽车产品新形态，打造属于长城车主的更开放、更安全、更便捷的智能汽车。
八天前，奇瑞汽车股份有限公司2018年三季度财报出台。奇瑞第三季度亏损14.43亿元，资产负债率为74.5%（比之前稍降）。而奇瑞去年同期还是盈利2429.8万元的。看到这个数据，不知道投资方的心是否会颤抖？有人因蹭热点而颤抖。据相关媒体报道，推进奇瑞混改项目的华夏人寿总裁程东胜，“他出席了华夏久盈召开的投委会。但是，11月14日程东胜随后被内部停职。”其中的原因是，“在项目由华夏久盈报送监管之后
福特、通用、PSA、宝马、本田等品牌均开始在产品上使用三缸发动机，像刚刚上市不久的福特福克斯，就全系采用了三缸发动机，销量长期位于A级轿车前十的英朗也全系使用了三缸发动机。特别是在10-15万元这一主力区间，三缸发动机的车型是越来越多。
4款SUV/3款MPV/发力新能源 捷途未来规划
兰博基尼武汉全新展厅盛大开业，标志着品牌在华经销商网络布局策略的持续升级。兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Francesco Scardaoni先生和康顺汽车副总裁张君先生等多位高层出席了此次开业庆典。
销量暴跌，支柱车型或走下神坛，Jeep的SUV梦即将破碎？
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