美国通用汽车11月26日宣布，将大幅裁员1.4万人，并关闭北美地区5家工厂。这是金融危机以来通用第一次收缩经营规模。眼下，美国经济增长强劲、就业充分、消费旺盛，美国最大汽车巨头怎么突然又不行了？愤怒至极的美国总统特朗普发推特说：“我对通用汽车，还有CEO玛丽·巴拉非常失望！他们关闭了俄亥俄、密歇根、马里兰的工厂。墨西哥和中国没有关闭任何工厂。美国拯救了通用汽车，这就是我们所得到的感谢！”
趁便宜赶紧买，三菱帕杰罗确定退出欧洲市场，中国市场也快了
日产-雷诺联盟危机并非首例 东西方汽车巨头“恩怨离合”
1999年3月27日，雷诺董事长兼总经理路易·施伟泽和日产董事长兼总经理榷义一，在东京签署了总合作协议，标志着彼时世界第四大汽车集团的诞生。历经十余年的合作发展，雷诺-日产联盟已经成为跨国车企合作的样本案例。伴随着2016年三菱汽车的加入，“三车联盟”已经跃升为全球第一大车企。而卡洛斯·戈恩的被捕，使得联盟乃至行业的发展充满了变数。
身为汽车圈小编，一年参加的厂商活动没有一百也有几十，在汽车“年轻化”的浪潮下，很多活动都以年轻、动感、时尚为主题，而上市的新车也在造型方面也出现不少同质化的设计元素。今天我们就盘点这些流行设计元素，看汽车厂商如何造出网红车。
寻求破局其实一直都是东风风神在致力做的事情。确实，相比起东风合资品牌，东风乘用车在市场上的状态一直称不上好，就拿今年东风风神公布的上半年盈利情况来看，归属于公司股东的净利润仅为16.1亿元，要知道2017年上半年的净利润就达到了46.2亿元，高达65.16%的下滑幅度，就足以证明东风风神对寻求“突破”的迫切了。但今年9月份，东风风神AX7推新后，情况似乎得到了乐观的变化。
提到三缸，大家担心最多的是开着抖不抖，现在开着不抖，几年之后抖不抖，可是有一个更重要的问题，是三缸发动机到底省不省油，相比同排量或者同等动力的四缸机，到底能省多少油。
人称“军座”的蔡建军从观致离职，出乎很多人的意料，毕竟刚刚入职仅8个月的时间，对于刚毕业的年轻人来说短时间离开属于正常范畴，但对于车企的高管来说就有些非同寻常了。观致，一个这么多年风风雨雨话题不断的品牌，似乎出什么奇葩事见怪不怪：缺销量、缺品牌美誉度，唯一不缺的就是话题，不被看好似乎有点与生俱来。
据了解，12月将有9款新车上市，其中关注度比较高的有全新一代宝马X5、宝马X7、全新一代天籁、Jeep自由光和宝骏RS-5等车型。
近日，美国IIHS公布了本年度大灯测试获“差评”的车型名单。名单中一共公布了43款车，其中更有多款在国内有售，快来看看你的车有没有“踩雷”吧！
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