2月22日，吉利汽车旗下全新紧凑型SUV——FY11正式定名为“星越”，与此同时吉利汽车也对外宣布正式向国际天文学联合会申请将所发现的小行星命名为“星越”，声称其下属天文兴趣小组在2月10日发现了一颗小行星，这无论是在汽车行业还是天文界来说，都是史无前例的，吉利这一举动还是引起了各行各业的广泛关注。
与合资品牌相比，自主品牌在国六排放标准的车型切换上明显慢一拍。在首批通过国六排放标准的车型中，自主品牌仅有20款，占比不到8%。
当下，全球汽车产业处于大变局的前夜，国外内主机厂们在交出一份份惨淡业绩表的同时，与同在一屋檐下的4S经销商间的冲突持续上演。
新一代KX5即将上市。东风悦达起亚寄望通过推出这款紧凑型SUV新车，进一步提振销量。
乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）最新公布的数据显示：1月份中国狭义乘用车零售销量216.1万辆，同比下滑4.0%，创7年最大降幅。这一消息如同这初春的天气，给去年以来面临挑战的汽车行业增加了一丝寒意。
即将在华踏入本土化生产阶段的林肯汽车，近来不断地从行业中招揽人才，以充实自身实力。记者近日从林肯官方获悉，原大众进口汽车公关总监王赫男已正式加盟林肯，担任林肯公关副总裁。
德国制造-全世界都迷恋的工业神话之一，工业时代车轮开启，德国靠着自身的积累储备和国家的专项调控，实打实的在众多制造层面领先了全球多年。当然，德国制造也有它早期的黑历史，相对低廉的价格伴随着粗劣的质量，一度荣登欧洲多国黑名单。
日前，有外媒报道称韩国现代汽车正在考虑削减其在中国工厂的产能。据知情人士透露，现代汽车CEO李源熙在周三与分析师和投资者的会议当中表示，现代汽车正在考虑解决中国工厂的产能过剩问题，同时也正在考虑削减中国员工数量。
据彭博报道，印度塔塔汽车公司正在研究对旗下豪华汽车子公司捷豹路虎采取多种选择，包括可能出售少数股权以及组建合资公司。
旧时每逢中秋前后，街上各大小饼家都会做好月饼，用一层薄纸裹住，风味大有不同，但风格统一。而随着时间的流逝，月饼风味并未有变质，包装却发生了极大的改变，由薄纸改成盒子，甚至绘上一些图片、加上一些饰纹，价钱翻了好几倍。
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