英国路透社3月10日援引东京电视台消息，雷诺、日产和三菱汽车计划成立联合董事会，讨论与结盟有关的问题，以迈向业务整合。
来自全国乘联会的数据，2月国内狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）的零售销量仅117万辆，同比下降19%。各细分市场无一幸免，统统下跌。
3月6日下午，因违反《公司法》等罪名被起诉的戈恩在缴纳10亿日元（约合人民币6000万元）保释金后，从东京拘留所获得保释。自去年11月被捕以来，戈恩已被拘留108天。他对所有起诉内容一概否认，辩护团将全面启动对策应对公审。
2019年3月，东风汽车集团有限公司（下称：东风公司）联合中国青年创业就业基金会、东风公益基金会，共同宣布第三届“东风梦想车”大赛正式开启。
3月8日，重庆长安汽车股份有限公司（000625.SZ）正式发布了其2月份的产销快报，根据其披露的数据显示，在2月份长安汽车总共销售新车11万辆，其中长安自主拿下4.9万辆的销售数据，同比下滑达18%，而长安旗下的王牌长安福特销量同比下滑高达81%，腰斩已经难以形容福特目前自由落体的速度，曾经稳居南北大众之后的福特已沦落到和在国内“非主流”的马自达同一境地的水平。 同比去年，长安福特在今
3月6日，在2019日内瓦国际车展上，长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署战略合作框架协议。长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军先生、巴博斯汽车董事长ConstantinBuschmann先生和巴博斯汽车联合董事长兼CEOChristianDraser先生出席了本次签约仪式。 根据协议，双方将展开关于动力总成、内外饰设计的研发及整车调校等方面的合作，并将推出WEY限量版、年
长城皮卡2月销量破万 同比大幅增长37.66%
当地时间3月6日，据德国《商报》报道，欧盟反垄断监管机构计划于今年春季正式向宝马、戴姆勒和大众提出控告，控告书中，欧盟监管机构将就汽车制造商在柴油发动机排放问题上相互勾结做出详细指控。这些指控可能将导致对汽车制造商的罚款。
从一汽奔腾、宝骏到吉利、大众集团，就像是先前约好一般，汽车圈近来非常流行换标，也许是考虑到消费者的审美疲劳或者改变自身的品牌形象重新定位。但同样是换标，各主机厂和品牌也各怀心思，一汽大众捷达则是其中之一。
中国SUV销量规模在最近十年不断发展壮大，乘联会批发数据显示，十年前中国乘用车年销量566万，SUV销量仅49万，占比不足十分之一 。而十年后的2018年，中国乘用车销量达到2,326万，SUV也大幅突破至1,004万，占比扩大至43%。
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