几乎就在一夜之间，奔驰宝马等豪车品牌突然迎来了一波“官降”，随后捷豹路虎、沃尔沃、林肯等“二线豪车”也开始加入进来——这是什么操作，难道是“以价换量”的时代又来了？
进入2019年，原来波澜不惊的紧凑级MPV细分市场在不断升温。从打响了新年头炮的广汽传祺GM6，到3月初上市的上汽大通G50,再到刚刚正式上市的吉利嘉际，不断推出的新车，吸引越来越多的消费者关注。
日前，记者从辽宁省环境规划院官网获悉华晨宝马关于产品升级项目（大东工厂）环境影响评价公示版的相关文件，了解到华晨宝马计划将大东工厂新产区进一步扩建，计划新增24万辆年产能，总投资达到93.08亿元；新增的24万辆年产能包括宝马长轴距5系轿车以及中高档SUV。
3月18日，领克02高能版的上市又吸引了一波年轻人的关注，新车售价为15.68-16.88万元，介于现款1.5T和2.0T车型之间。作为高能版车型，大家或许以为新车将在配置或性能方面有所提升，但小编进一步了解后发现并非如此。
德国时间3月20日上午，宝马集团召开年度财报业绩新闻发布会上，宝马集团董事长科鲁格宣布，为了转型成为一个灵活的科技公司，我们同样需要一个运行良好的内部架构。
据外媒报道，当地时间3月19日，通用汽车表示，将对其巴西两座工厂投资100亿雷里尔（合26.5亿美元），以在未来五年生产几款新车型。这些新车型预计将于2020至2024年间发布，并将在南美地区销售。 通用汽车发言人DanFlores在一份电子邮件声明中表示，该笔巨额投资将帮助通用汽车利用雪佛兰品牌在巴西建立可持续的业务，但拒绝详细说明该笔投资将支持生产多少款新车型。 此前，该公司
中国汽车行业正在经历残酷的淘汰赛，尤其是自主阵营，十年河东、十年河西，各种势力合纵连横此消彼长。
客观地说，标致508换代时机其实有点晚了，这两年，迈腾、帕萨特、凯美瑞、天籁和雅阁等B级市场主力全部换代，
这款车过弯还敢踩油门？盘它！
“乘用车是死是活就看瑞风S4了。今年销量如果再不起来，我们只能面临调岗或离职。”江淮汽车一名内部员工近日向记者透露。
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