编者按 2018年车市遇冷，2019年车市开局不利，摆在车企面前的首要问题是如何在此困局中寻求突破。因此，不少车企开年之初便主动推出“下乡”优惠活动。随后，就连多家豪车车企也相继“官降”。这一切，都是为了在有限市场里，抢得更多一点份额。 多个豪华车品牌日前开启官方降价活动，距离上次官降不到一年，此次再次集体官降成效几何，记者走访市场为你带来第一手情报。 奔驰宝马等率先
据外媒报道，当地时间3月20日，福特汽车表示，将在北美第二家工厂增加一款纯电动汽车的生产，这是其去年设定的110亿元投资计划的一部分。
据外媒报道，雷诺近日发布声明表示，为了加快集团转型、提高运营利润率以及促进新市场的增长，雷诺决定任命具有丰富经验的高管管理欧洲和中国市场的业务。目前，雷诺正在应对前董事长戈恩被捕带来的影响。
随着中国车市进入2019年，之前大家担心的情况还是发生了，随着1、2月份的全国乘用车销量持续同比下滑
最近几天，中国汽车市场掀起了今年以来最凶猛的第二轮降价大战！
古人云：道不同，不相为谋。在今天的德国，也正在上演一场割袍断义的戏码。
去年的最后两个月里，广本雅阁连续两个月销量突破20000台，整个2018年卖出了17.68万台，成为国内B级车市场的桂冠
已故的菲亚特克莱斯勒前CEO马尔乔内，在位期间最大的爱好就是为菲克寻找合作伙伴，被他相中过的车企涵盖了大半个汽车圈。
低迷中国的市场让日产希失望了？据彭博社报道，日产汽车将未来在华汽车销量目标下调约8%
3月5日，在十三届全国人大二次会议中，李克强总理作2019年政府工作报告表示，将会对增值税进行改革，下调制造业等行业税率，由现行的16％将至13％。
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