8月1日，汽车股以普跌姿态迎来新的一个月。据报道，和谐汽车(3836.HK)跌逾4%，东风集团股份跌逾3%，长城汽车跌近3%，吉利汽车、北汽汽车等跌逾1%。
中国最大的汽车经销商集团之一，由于近年来经营不济，加之2018年以来银根收紧的大环境，导致庞大集团现金流出现问题。——庞大集团（601258.SH）的重组方在近期浮出水面。
兰博基尼昆明盛大开业 品牌在华经销商网络进一步拓展
今年的气候并不寻常，一面入夏失败一面热化知了；一面求雨不得一面涝灾连连。气候或许只是一个导火索，而车界形势的接连颓靡，让人们更加敏感。 庞大的破产重组，犹如一道霹雳闪电，裹挟着炸雷举座皆惊。风声鹤唳，草木皆兵，一家经销商的十字路口，却让人们冠之汽车经销商群体以至暗时刻、生死存亡、凛冬将至，明明是闷热的酷暑，却非要批了一层霜雪。 1700万难倒英雄汉 对于一个2010年
不管是跳过4S店这个“中间商”环节直接买车，还是在“一锤子买卖”后的全生命周期里与4S店再无交集
6月整体乘用车零售量达到232万台，同比上涨幅度44.3%，环比上涨幅度31.1%，单月销量大涨带动上半年疲软的车市
（图片来源：全景视觉） 经济观察网见习记者王海宣在车市持续大幅下滑、汽车经销商苦不堪言的2019年上半年，有一家汽车经销商却神奇地取得了业绩逆势增长，它就是美东汽车。 7月9日晚，中国美东汽车控股有限公司（以下简称“美东汽车”）发布公告称，公司预期截至2019年6月30日止，上半年综合股东应占净利润将取得超过35%的同比增长。去年同期，美东汽车净利润为1.53亿元，由此推算今年上半年净利润
7月10日，一段大爷12.98元买车逼哭销售人员的视频传播。经核实事发于河北秦皇岛4S店，工作人员称该视频为拍摄网剧，找的都是群众演员。7月11日，秦皇岛市市场监管局发布通报称，责令涉事企业立即改正、停止上述销售行为，并随即介入调查。
“由于最近国五转国六，促销政策比较多，6月的销售额总体要比前5月稍微好点，但仍然不旺。” 近日，一家主流车企品牌4S店销售员无奈地向功夫AUTO表示，6月的销售情况并未因众多鼓励政策而变得火爆，依旧是比较淡。 不过，更令他们头疼的是，“卖一辆车亏个几千上万，都是平常事，关键是库存高到令人绝望。” 事实上，不少经销商都将矛头直指“库存高”，认为这是压垮经销商的最后一根稻草。 根据中
2019年7月10日，中国汽车流通协会发布2019年6月份“汽车经销商库存”调查结果：6月份汽车经销商综合库存系数为1.38，同比下降28%，环比下降16.4%，库存水平位于警戒线以下。
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