电动汽车以电为动力源，不仅驾驶过程安静舒适，还兼具很高的环保性能，因此近年来备受欢迎。可要实现电动汽车普及，依然还有很多待解决的问题。
12月20日早间，国轩高科发布公告称，其境外全资孙公司 GOTION, INC.（美国国轩）与美国某大型上市汽车公司签订协议，该汽车公司预计在 2023 -2028 年间，向国轩高科采购磷酸铁锂电池总量不低于 200GWh，双方还计划在美国成立合资公司，实现本土化生产。
比亚迪又一动力电池项目落地！
12月20日，宁德时代发布官方消息称，时代新型锂离子电池项目已于12月19日在厦门正式开工。据悉，时代新型锂离子电池项目（一期）位于火炬高新区同翔高新城洪塘北片区地块，总投资70亿元，总建筑面积约71万平方米，拟建设新型锂离子电池动力电池生产基地。
据欧洲《汽车新闻》报道，12月13日，大众汽车在一份声明中表示，将投资20亿欧元在德国萨尔茨吉特为其电池业务创建一家新公司，以此整合原材料加工、电池开发等业务，并统管集团未来在欧洲布局的6家电池工厂。此外，新公司还将针对废旧汽车电池的回收和再利用业务开拓新的商业运作模式。
据日经新闻报道，截止2025财年结束前，日产汽车计划将在美国和欧洲建设新的电池回收工厂，推出这一举措是为了降低产品成本。
12月10日，首批搭载赣锋混合固液锂离子电池的东风E70在江西新余进行试车仪式，预计该车型将在春节前交付使用，在新余当地投入试运营。目前，赣锋锂电已建成0.3GWh混合固液锂离子电池生产线并投入使用，具备批量化生产能力，并在不断提升产能。
近日，小编从海外媒体处获悉，大众汽车与澳大利亚锂供应商Vulcan达成了具有约束力的为期5年的锂供应协议，供应商将从2026年开始向大众汽车交付氢氧化锂。值得一提的是，这份协议明确表示将通过无化石燃料的方式提供氢氧化锂（即零碳锂），从而助力大众集团碳中和。
据彭博12月7日消息，韩国动力电池巨头LG能源解决方案公司（LG Energy Solution，下称LG新能源）正在寻求进行规模达12.75万亿韩元（约合108亿美元/人民币688亿）的IPO（首次公开募股）。
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