相比传统车企而言，造车新势力近年来赚足了人们的眼光及资本的涌入与支持。随着2018年部分造车新势力进入交付阶段，人们开始疑惑，谁为这些产品买了单？这些车企的销量和他们的造车理念一样“亮眼”吗？接下来我们就用数据对这些问题进行一一解答，告诉你谁是新造车企中的“优等生”，产品卖得如何及都卖给了谁。
据外媒报道，位于挪威首都奥斯陆郊外的一座合营加氢站于当地时间6月10日发生爆炸。该起事故并未造成人员直接伤亡，但爆炸冲击波巨大，致使加氢站附近的两辆非燃料电池汽车气囊被触发弹出，造成两人受伤。
据乘联会厂家数据，2019年5月新能源乘用车市场批发达到了9.7万台，环比4月增长5.8%，同比增长5.4%。2019年1~5月，新能源乘用车销量达44.2万台，同比增长58.0%。 根据乘联会数据，经电车资源梳理，2019年5月，北汽EU系列获得了冠军，销量达7079台;夺得亚军的是比亚迪元EV，销量也比较稳定，5月销售了6044台;排在第三位的是荣威Ei5，销售了5487台。
6月12日，中汽协发布2019年5月汽车工业产销数据。2019年5月，汽车产销环比小幅下降，同比下降依然明显。1-5月，汽车产销同比继续下降，降幅比1-4月略有扩大。 5月，汽车生产184.83万辆，环比下降9.93%，同比下降21.16%;销售191.26万辆，环比下降3.43%，同比下降16.40%。其中，乘用车生产149.14万辆，环比下降10.18%，同比下降23.69%;销售156.
汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，新能源汽车代表着世界汽车产业发展方向，引领汽车产业转型升级。
中国发展新能源汽车到底有没有未来？这个问题，在这条道路中走着的每一个同仁可能都没有确定的答案，也许总在不断的自我质疑中确信，又在确信中质疑。但我们不得不承认，在电动汽车产品本身存在的一些问题之外，中国发展新能源汽车还存在一些非常现实的问题。
5月份的新造车企业交付榜单又出现了一点新变化，交付量前三名的名次变化最为直观。数据显示，小鹏汽车5月交付2704辆新车继续占据榜首，威马汽车则以2056辆仅次于小鹏。而此前一度领跑新造车企业交付量的蔚来汽车则滑到了第三名，其5月交付量仅为1089辆，不足小鹏同期交付量的一半。 小鹏汽车目前的销售产品只有一款，即为小鹏G3，这款产品在去年年底上市。与
在气候变暖成为全球焦点的大背景下，中国正在加速发展可再生能源，以实现节能减排目标，近年来，除了动力电池以及电动汽车产业迎来了高速的发展，氢能产业的热度也正在直线攀升。
电车评论公众号
微信
