近日，英国政府宣布将投入8000万英镑（约合6.87亿人民币），旨在推动新一代电动车技术的研发与推广。该笔资金将有助于帮助英国交通业、建筑业及能源业等多个行业降低碳排放量。
近日，造车新势力之一的合众汽车旗下第二家工厂在宜春正式动工建设，该工厂投资总额50亿元，计划于2020年年底正式投产，每年产能预计达到10万辆。新工厂的动工建设预示着合众汽车正朝着“光明道路”迈进，事实真的如此吗？合众汽车这次对工厂的投资无疑是为了提高产能效率，显示出其对市场的“野心勃勃”。不过从实际情况来看，合众汽车似乎并不是一帆风顺。
时至今日，新能源汽车已经成为了每个车企必不可少的一部分。但是，在具体的发展方向上，却因企业规划、资金、研发力量等多方面因素影响，走上了两种不同的道路，一种是在燃油车基础上改良，另一种是开发专属的电动平台。与后者相比，油改电只是在特殊情况下导致的局限性做法，虽然在成本、研发周期上存在优势，但劣势更加明显，而且无法通过后天的努力而消除。
相比5月交付量来看，新创品牌在6月的交付量都有较大提升。其中小鹏汽车凭借2989辆的交付量蝉联单月交付冠军
穿过汽车产业巨变的迷糊，一条关于天津汽车的复兴之路正缓缓铺开…… 距离闪耀亮相上海车展86天后，造车新势力艾康尼克又有了“新动作”。 7月11日，艾康尼克与天津市静海区政府、天津百利机械装备集团有限公司，就艾康尼克落户静海及美亚汽车股权转让，在静海区子牙经济技术开发区管委会举行签约合作仪式。不难看出，通过此次股权转让，艾康尼克获得了对新势力而言极为宝贵的汽车生产资质。 对于新势力造
加州旧金山的气候四季如春，明亮的橘色阳光照射着每一位前往这里的旅人，给予他们感官上的治愈感。
虽然用大容量电池或者增程式系统能够有效保证续航里程，不过目前仍然有不少车企采用插电混动的方式来满足车辆出行多样性以及降低能耗的需求。而在今年下半年即将上市的车型中，就有不少这类车型。小编也为大家梳理了一下，整体来看合资品牌偏多，咱们一起来看看。 起亚K3PHEV 车型属性：合资 车型特点：NEDC纯电续航80km，7月29日上市 在今年的上海车展上，起亚K3PHEV已经亮相，新
今天我们来看看下半年将发布的纯电动车型有哪些是纯电续航超过500km的。 广汽新能源AIONLX综合续航650km 广汽新能源在AION系列推出AIONS后再次推出AIONLX，AIONLX作为广汽新能源AION系列第二款产品，新车在上海车展完成首次亮相，而从最新一批推广目录来看新车将提供综合续航520km和650km两种续航版本。 上海车展亮相的AIONLX外观 广汽新能
“拉皮车”这个词想必大家都不陌生，原有的底盘车架等结构基本不变，甚至沿用整套动力总成，最多再调教下驾驶感受以及配置的差异等方式，套上一个新的外壳，同车不同命“拉皮车”就完成了。其好处之一就是减少资金的研发投入，不少车企都热衷干这件事。但是，“贴标车”的做法比“拉皮”更加简单粗暴。 传祺GS4是广汽集团销量最好的车型之一，也是传祺汽车销量担当，其被重视的程度可见一斑。而作为合资品牌，丰田和
造车新势力流年不利，新特汽车也遭遇“水逆”。 日前，有媒体报道称，新特汽车在贵安新区的试制车间已停工，贵安新区产业园内也未见新特汽车工厂。“贵安新区的试制车间没有停工，目前在进行设备检修，检修之后的试制车间会重新投入使用。”新特汽车相关负责人对《每日经济新闻》记者说。 据了解，2017
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