2019年的7月份也即将走到尾声，根据中汽协数据显示，今年上半年新能源汽车销量完成61.7万辆，比去年同期增长49.6%，虽然情势依旧火热，但整体走势还是以稳健为主，各大品牌并没有出现爆炸性的进击，本次就来说说各家大目标的完成情况。

　　完成度40%以上

　　吉利新能源：58%

　　江淮新能源：48.8%

　　上汽乘用车：41%

　　目前完成度超过40%的车企有三个，吉利新能源为58%，很有可能完成大目标，不得不承认，吉利汽车对目标销量的定位还是比较准确的。与此同时，上汽新能源和江淮新能源分别实现销量8万辆和3.9万辆，完成大目标41%和48.8%。

　　完成度30%以上

　　长安新能源：38%

　　比亚迪：34.7%

　　广汽新能源：30%

　　完成度为30%以上的为长安新能源、比亚迪、广汽新能源，这其中长安新能源和广汽新能源的产品矩阵正在有序布局中，分别完成销量2.9万和1.2万。除此之外，比亚迪新能源应该是当前最具规模的豪强，上半年已完成目标销量14.6万，虽然和42万大目标存在一定距离，也也是遥遥领先于整个业界了。

　　完成度25%以上

　　北汽新能源：29.6%

　　欧拉：27%

　　奇瑞：26.8%

　　这其中欧拉上半年销量为2.7万辆，这对一个市场还没完全释放的新品牌而言，是非常不错的成绩。北汽新能源完成量29.6%，销量为6.5万辆，12万元以上的EU5、EX5、EX3等中高端车型占比达90%;奇瑞新能源为完成量26.8%，其在6月份销售新车为7253辆，环比增长74.1%，同比增长14.2%。

　　总的来说，2019年的7月份也即将结束，各大品牌都在为了占据市场，竭尽全力奋斗者，所以，我们还是报以期待的目光看待吧。