关于神龙销量为何总是不起色，挺想聊聊这个话题，但法系车过于过激，5月份销量再次公布，8698台的月销量并不算出色
在众多合资汽车品牌中，大众和丰田品牌向来都以深谙市场需求而享誉整个汽车行业。在中国消费者对SUV的热度越来越高的前提下，一汽-大众大众品牌正在加快SUV车型的布局
《射雕英雄传》中有一对让人啼笑皆非、印象深刻的双胞胎：铁掌帮帮主裘千仞和其兄裘千丈。尽管两人外表一模一样，内在却千差万别。裘千仞武艺高强、鲜有敌手。裘千丈却武功低微、不堪一击，靠着长相与其弟一模一样，冒充裘千仞在江湖上招摇撞骗、混吃混喝，闹出了不少笑话。这对著名的双胞胎，可谓是表里不一的典型例子。
随着国六排放标准实施日期的到来，不少车企也开始加大促销力度。在中型运动轿车领域，除了BBA，不少二线豪华品牌也拥有不少实力车型，它们不仅仅拥有非常不错的产品竞争力，并且价格上也有很大的优惠，接下来，我们就一起来看看本期推荐的三款运动中型轿车。
不少人喜欢小众的车型，他们不想随波逐流。因此他们专看市面上销量不大的车。在SUV领域，三菱欧蓝德和领克01就是这样的产品。三菱汽车的口碑一直不错，只是销量一直不高。而领克01是吉利汽车的高端产品，从去年上市至今，虽然销量跟合资产品比还差不少，但是产品力确实不错。那么这两款车应该怎么选呢?本篇文章我给大家分析一下。 不过再说这两款车型之前，我们还是要捋一捋这两款车的背景。欧蓝德是三菱的一款紧
大众汽车在SUV市场的布局是越来越快了，今年大众汽车在中国市场推出了一款小型SUV，是上汽大众生产，名字叫做T-Cross。售价12.79~15.99万元，不过这款车的性价比确实不太高，本篇文章就给大家分析一下原因。 1.大众品牌的溢价高? T-Cross作为大众品牌的车，其实品牌溢价是比较高的，这就好比奔驰A级，宝马1系这样的车型一样。奔驰A级，宝马1系作为家族中价格最低的产品，其实
随着车市寒冬的到来，国内汽车市场也开始由增量市场转变为存量市场，面对微增长的态势，不少车企也开始变相的降价增配，以增加产品的竞争力，而在小型车领域，由于紧凑型车的向下挤压，市场空间愈加狭小，逐渐呈现衰落的趋势。但有些车企依旧没有放弃这一细市场，仅仅是放缓了其更新的节奏，随着这一波换代潮的到来，不少经典车型依旧吸引了不少消费者的注意，本期，我们就为大家简单介绍几款即将换代的小型车，看看小型车市场未来
加价排队购车在汽车圈里面并不算罕见，奥迪Q7也曾是其中一员，它将商务、舒适、豪华等特质融为一体，备受媒老板以及土豪们的追捧，但是随着新一代Q7的来临，这种盛况已经完全不再。这一代Q7的售价已经从68万多跌至了56万左右起步，优惠很大达到8万左右，但是销量跌得也很惨，在终端基本不怎么受消费者待见，这是为何呢？ 首先，从外观上看，奥迪Q7似乎是想甩掉身上的旧标签，最新的Q7似乎是想告诉大家
一跌再跌的销量让神龙乱了阵脚，坐拥一堆好货却被神龙玩稀烂，短短一年时间神龙高层不断换雪，东风更认为可高层的洗牌能为神龙带来新的血液，但市场并没有留给神龙喘息的机会，4、5月销量数据再次证明神龙无回天之力。 在神龙规划中，标致508L的分量非常重，但连续多月销量并没有给企业带来新的希望，肩扛复兴重任的标致508L最终还是失败了。 一个品牌的衰落与复兴都不是一蹴而就的，失败的原因有多少，成
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