大众汽车在SUV市场的布局是越来越快了，今年大众汽车在中国市场推出了一款小型SUV，是上汽大众生产，名字叫做T-Cross。售价12.79~15.99万元，不过这款车的性价比确实不太高，本篇文章就给大家分析一下原因。

　　1. 大众品牌的溢价高?

　　T-Cross作为大众品牌的车，其实品牌溢价是比较高的，这就好比奔驰A级，宝马1系这样的车型一样。奔驰A级，宝马1系作为家族中价格最低的产品，其实性价比就已经不高了，因为奔驰宝马毕竟是豪华品牌，为了推出廉价一些的车型，只能是通过用料，配置，动力上的削减，降低价格。

　　大众T-Cross在大众家族的定位，就好比是奔驰的A级，宝马1系这样的车，是大众最小的SUV。

　　2. 平台版本低

　　我们知道大众汽车现在全面的使用MQB平台，但是MQB也是分成了好几个不同的类型。T-Cross基于MQB A0平台打造，是MQB中最低端的了。在这一平台还诞生了西雅特Arona，以及大众全新Polo等车型。

　　我们知道Polo已经是最低端的产品序列了，两者采用了相同的底盘结构，和动力总成。其实众所周知，热销的本田缤智也是在飞度的平台上开发的，不过缤智进行了很多优化。特别是空间上，因此缤智和XR-V就特别热销了。

　　3. 用料水平低

　　大众T-Cross的用料也比较一般，颜色上使用了比较鲜艳的搭配，不过用料则以硬塑料为主，这一点也不如竞争对手好。同级别车型中，缤智，XR-V车内就有不少是软质材料。而日产劲客的内饰用料更好一些。

　　在后悬架上，不出意外的使用了扭力梁非独立悬架。这个级别的车型也基本上都用了类似的结构。整体而言T-Cross就是一款放大，加高了的大众Polo。

　　而12.79~15.99万元的价格，就显得没有什么性价比了。

　　那么这个级别有没有性价比高的车型呢?其实有很多，比如斯柯达柯米克，由于品牌的影响力不如大众汽车，所以它的性价比还是很高的，价格也便宜。虽然没有1.4T发动机，但是我认为这个级别的车型，使用1.4T其实没有什么必要。除了柯米克以外，起亚智跑的性价比也很高。

　　起亚智跑的级别更高，达到了紧凑型级别，后悬架使用了多连杆独立悬架。动力方面使用了2.0L自然吸气发动机与6AT变速箱。而价格也很低，低配车型的价格是11.99万元。

　　虽然T-Cross的性价比不高，但是T-Cross的销量估计不会差，因为它是大众旗下的SUV，品牌号召力还是很不错的。而且很多消费者不太在意空间的大小，也不太在意内饰的用料，T-Cross有不错的设计，而且也很年轻化。其实定位还是很准确的。