在全球化的今天，没人能独善其身。中国汽车市场的需求减弱，已经传导到了全球市场。
其实整个日系车阵营中，最保值的量产车只能从两田中选择，保值率需要建立在出色的品牌认知以及产品力基础上，这对品牌运营以及市场规划也是一种新的规划
最近一段时间，日本和韩国之间的贸易战争不断的升级，升级之后波及到了电子产业和汽车产业。我们都知道韩国是一个特别团结的民族。1997年亚洲金融危机的时候，韩国国民为了帮助政府摆脱金融危机，就将自己家的黄金全部捐出来给政府渡过难关。而这次日本和韩国之间的贸易争端，韩国人民也是团结了起来，开始抵制日本汽车。
进口沃尔沃XC40是在去年的8月份正式上市的，在经历了9个月销量低迷的“折磨”后，沃尔沃XC40在今年5月份终于迎来了国产，其最大的变化就是售价比进口车型有大幅度降低，厂商指导价为26.48万-38.58万元，和同级别的奥迪Q3、凯迪拉克XT4等车型相仿。
7月31日，有外媒报道称，通用汽车将关闭旗下密歇根沃伦变速器工厂。另具透露，沃伦工厂关闭后，262位员工中已经有60位被安置到其他厂;25位工人选择了退休，剩余的将近100人可能会失业。
林肯作为一个美系豪华品牌，网上对它的评价却一直不太友好，产品技术不过关，定位不准确，市场有问题，性价比不高等，简直是一针见血颇有道理。 在国内市场，林肯可以说是命运多舛，一直处于一个不温不火的局面。 早在上世纪80年代，林肯就在中国市场试水，只不过因发展不顺，在2008年被迫退出，直到2014年又正式回归，2016年迫于销售压力，林肯旗下的各款车型开始降价销售，2017年林肯面临的挑战更
7月26日，一汽-大众华北生产基地A-SUVCoupe项目预批量首台整车下线。 可以看做探岳的Coupe版本 不出意外，这正是曾在4月14日举办的大众中国SUV之夜中，亮相的SUVCoupéConcept概念车的量产版本。 再加上已经上市的上汽大众途昂X与T-Cross，大众在SUV市场的布局可谓“神速”。 受国五国六车型清库切换影响，根据乘联会的公布的数据显示，6月份SUV销
在北美，讴歌有"日本宝马"之称，口碑不俗，倍受年轻人青睐。在国内，讴歌却被网友调侃为"长安王"，品牌认知度一般，销量更是惨淡!
J.D.Power是一家专门进行市场调研，数据分析的公司，在美国的权威性屈指一数。消费者之所以认可J.D.Power，是因为它较为独立和客观的调查和评判，而不是赤裸裸的“充值户”。 J.D.Power尤其擅长对汽车行业进行调研，有着全球最大的用户数据库，J.D.Power对汽车行业的结论，常常能左右消费者的购买意向。 近日J.D.Power公布了“最具吸引力品牌汽车榜”，结果有点雷人，此
8月1日，通用汽车公司在美国底特律公司发布了2019年第二季度财报。
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