2019 年 9 月 26 日,中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)与丰田汽车公司(以下简称“丰田汽车”)为进一步深化合作伙伴关系,签订电动化及智能网联领域战略合作框架协议。
在国内汽车市场,两厢车想要生存下去并不是一件容易的事。尽管很多两厢车都是三厢车型的衍生版本,产品力并不差,甚至更好,但对于绝大多数的中国消费者来说,少了一个“屁股”就是原罪。
2019年9月25日,海马汽车有限公司与郑州睿之尚实业有限公司在郑州签订了《股权转让协议》
“管理层动荡”是日产近一年来的写照。
8月份,四驱SUV共计销售12.63万辆,同比增长1%,增幅较上月(7月份同比增长9%)缩窄8个百分点。8月份,乘用车市场中仅有SUV市场实现增长,四驱SUV市场与两驱SUV市场增幅均为1%。
“跨界合作、开放共赢”正成为长城汽车面对汽车产业“新四化”变革的重要举措。”
告别了“山寨之王”的销量奇迹,众泰汽车的日子不再像当初那样舒服。
SUV市场连续两个月同比增长,是否意味着中国车市再次出现两三年前由SUV主导车市增长的场景?
"金九银十"是汽车消费的传统旺季,但今年似乎"金九"不金。据此前乘联会公布的最新周度汽车销量数据:2019年9月第一周(9月1-8日),厂家乘用车日均零售销量为30169辆
秋风起,秋意浓,国内车市尚未转暖,但对豪华车市场来说,今年不缺“狂欢”。
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