“跨界合作、开放共赢”正成为长城汽车面对汽车产业“新四化”变革的重要举措。”
9月24日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）与华为技术有限公司（以下简称“华为”）在深圳正式签署战略合作协议，双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。长城汽车董事长魏建军与华为轮值董事长徐直军出席签约仪式，长城汽车高级副总裁胡树杰、长城汽车技术中心副主任郭岩松、华为智能汽车解决方案BU总裁王军、华为智能汽车解决方案BU副总裁何利扬等领导一同出席。
长城汽车与华为签署战略合作协议
随着5G、AI商业化的加速来临，汽车产业正迎来第四次工业革命，面对智能化、网联化、清洁化、共享化的“新四化”变革，长城汽车积极开放，不断创新，持续为汽车新四化发展铺路。
强强联合
加快推进智能网联等创新技术发展
此次长城汽车与华为的战略合作，是汽车行业巨头与科技巨头的“强强联合”。基于未来智能网联汽车的发展趋势，双方在相关创新技术领域进行了提前规划和深入布局。
WEY VV6的AEB主动式紧急制动系统测试
事实上，长城汽车与华为并非首次合作。早在去年3月，长城汽车与华为、中国移动联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试车场通过测试，实现汽车响应延时达到毫秒级。
长城汽车与华为联合开发自动远程驾驶技术
今年7月15日，长城汽车还与华为等8家科技、互联网、通信行业巨头签署了生态合作协议，并与华为围绕整车智能化、云服务和大数据，推进全面合作伙伴关系。通过跨界合作，资源互补，以成为AI出行时代领导者为目标，助力汽车产业告别传统功能车时代，开启出行机器人时代。
长城汽车与华为等8家巨头签署生态合作协议
而此次长城汽车与华为在智能网联汽车、大数据、云平台等诸多创新技术领域的合作，更加明确了双方合力助推智能网联汽车快速发展的共同愿景。
长城汽车智能座舱展示
厚积薄发
长城汽车以开放拥抱“新四化”变革
近年来，随着AI、5G商业化的加快到来，汽车“新四化”发展驶入快车道。长城汽车紧跟时代发展的脉络，在主动开放合作的同时，始终强调自身技术积累与创新的重要性。在新技术领域，长城汽车坚持在研发领域的“过度投入”，目前，不仅在动力总成、新能源、智能网联、自动驾驶等技术领域取得突破，更先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局，支撑起长城汽车“新四化”的高效落地。
长城汽车全球化研发布局
稳健扎实的创新技术功底，也为长城汽车智能网联发展奠定了坚实基础。多年来，长城汽车在智能网联领域一直走在行业前列，并率先展开5G、自动驾驶、车联网V2X等关键技术的研发。自2009年，长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究，并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。2017年初，长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。
长城汽车LTE-V2X车联网试验
2018年底，长城汽车“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区”正式投入运营，示范区占地13.4万平方米，主要开展包括智能驾驶、智慧路网、新能源汽车、共享出行等在内的多个应用示范，推动5G、智能汽车与智慧交通产业生态融合发展。
国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区
正是长城汽车扎实的技术底蕴与“专注、专业、专家”的企业精神，使之成为科技、通信、互联网等领域巨头争相合作的“明星”车企。而此次与华为的进一步合作，将为长城汽车“新四化”发展提供更多创新技术支持，同时双方“强强联合”将携手共同推进长城在智能驾驶、智能网联、智能座舱等重要领域的稳定、高效落地。
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来源：电车评论网
时间：2019-09-26
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