10月21日，有媒体报道称，重庆市政府近日召集地方金融办及银行机构债权人等，帮助力帆汽车组织成立了债权人委员会，要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”。21日下午，记者就此采访了力帆股份（601777，SH）董秘郭剑锋。郭剑锋表示，确实有这么个事，债权人委员会已经成立有一段时间了，重庆市政府方面向金融机构传达了这样的精神。
郭剑锋还介绍，在资金方面，公司目前不存在金融机构抽贷、断贷等情况，金融机构方面都是“稳住了”的。目前，力帆的摩托车主业经营是正常的，汽车也有在生产，只是量较少而已。
随后，记者又致电重庆市地方金融监督管理局，金融稳定处的一位工作人员表示自己没有了解过此事，但即使事情存在也应该属重庆银保监局负责。
重庆银保监局方面则向《每日经济新闻》记者表示，确实有一个这样的债权人委员会，不过债委会的牵头单位是力帆股份主要债权人之一的重庆银行，而不是重庆银保监局，重庆银保监局只是起一个推动作用，有一个债权的“小推办”，由局里的统计处在推动，机构监管处等在配合。
事实上，力帆股份此前屡屡曝出经销商和供应商的维权事件。公司半年报也显示，截至今年6月30日，力帆股份的资产总额和负债总额分别为266.97亿元和200.78亿元，资产负债率为75.21%；其流动资产和流动负债分别为120.99亿元和192.83亿元，流动比率为0.63。
力帆股份最新披露的产销快报则显示，今年前9个月，力帆股份传统乘用车、新能源汽车、摩托车的产量分别同比下滑75.20%、70.63%和18.87%，销量分别同比下滑72.25%、65.67%和13.97%。
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来源：电车评论网
时间：2019-10-23
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