说好不哭安铁成 离开神龙的烂摊子或许是更好的选择

9月17日，从东风集团内部传来消息，安铁成已在当日前往北京接受国资委谈话。如果消息属实，安铁成被曝离职一事已成事实。

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• 2019-09-19

三年换四帅 销量持续下滑 东风风行到底问题出在哪？

如果你是一名汽车行业内人士，一定听过“风行速度”这个词。2009年到2016年东风风行从产销仅5万辆用了七年时间突破到26万辆

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• 2019-09-18

许家印的新能源布局，是真情怀？还是噱头？

作为有上百年历史的全球汽车业盛会，正在举行的第68届法兰克福国际车展被视为直击汽车大国德国产业动向、解读全球车业发展趋势的重要风向标。

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• 2019-09-17

宝骏RC-6性价比亲民，能否再次爆款？

国产销量神车，换标只是细节，发布新车才是正经。宝骏之前R平台发布的RS-5之后，上汽通用五菱直接一口气发布了，宝骏RM-5和RC-6两款车，售价区间分别为8.68～12.08万和8.48～12.38万。当年的宝骏560确实火了大片江南地北。而且改了新标的宝骏还是叫宝骏，但能否再次的成为爆款还是很期待的。

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• 2019-09-16

简评 2019年成都车展几款有看头的新车

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• 2019-09-12

负面缠身的造车新势力，是放手一搏还是赔钱吆喝！

对很多车企来说，今年太难了。过去的这8个月里，车市寒冬以及过度到国六标准的双重考验让车企们倍感焦虑。

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• 2019-09-11

福特闹出NDSD乌龙，人事动荡扼杀销量复苏势头？

事件缘起于福特中国总裁兼首席执行官陈安宁在接受英国路透社采访时，表示此前的全国销售服务机构(NDSD)已经不在福特的计划内，将会被取消。

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• 2019-09-10

取消限购，真能拯救仍在下行的车市吗？

近日，国务院办公厅发布了关于加快发展流通促进商业消费的20条意见。其中提到“要释放汽车消费潜力，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。”任何一个市场出现下行，刺激消费都是救市良策。和购置税减半相比，“取消限购”更偏向于长期规划，所以不少人在问，此番“取消限购”的提议能否拯救车市？

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• 2019-09-09

从超高流量到一副空壳 汽车圈从来不需要君马这样的“网红”

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• 2019-09-04

行业竞争加剧，洗牌即将开始 ，多家车企将背水一战

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• 2019-08-30