一觉醒来，小编心中念念不忘的两件事终于都有了结果，杜兰特确定跟腱断裂赛季报销，上汽通用了5月份以14.8万辆的销量排在了第1位置
距离端午节小长假已经不到一天时间了，想必这个时间心急的下伙伴都已经踏上返乡或者旅游的行程了吧。今天小编依旧坚守岗位，为大家带来车市一手资讯。虽然中汽协与乘联会并没有官方公布5月份销量，但是网上已经开始流传一份5月轿车销量完整版，看上去还是有点靠谱的，小编拿来跟大家分享一下。
工作忙乱，kpi繁重，内外竞争激烈；生活琐碎，家里家外事务纷杂，都市现代工作一族身心俱疲。
在经历了开年的寒潮之后，中国车市似乎即将迎来一丝久违的阳光。4月12日根据中汽协的数字显示，2019年3月乘用车销量201.9万辆，同比下降6.9%，3月份降幅比前两个月明显收窄，市场有所回暖，预计四、五月份会继续回暖。
一些汽车品牌肆无忌惮地“加价销售”行为，可能要遇到“克星”了。 节前，在商务部的新闻发布会上，发言人表示要采取多个措施提振汽车消费，其中包括一则有关汽车“加价销售”即将被严管的消息，堪称劲爆——“优化市场环境，重点加大对未按要求明示价格、加价销售、强制搭售等行为的执法力度，营造竞争有序、让消费者放心的消费环境”。 这就好了，那些喜欢“加价售车”的品牌要颤抖了，其中最该担心的应该就是
前些日子，名爵发布了一款新车EZS——标称续航355公里，算上官方给出前10000名车主可以省下10000万的优惠，起售价大约在9.98万元
在3月28日首次公告停牌后，一汽轿车今天起继续停牌，而一汽夏利更是连续上演涨停大戏，甚至不得不也停牌了事儿——直到今天也发出一纸公告，放出6点声明，但其中只有第4条放出了猛料——正在筹划和新能源车企合作生产新能源汽车！
2019年3月25日，占地约10平方公里、总投资达2000亿的浙江省重大项目万向创新聚能城正式在杭州市萧山区钱塘江畔正式开工。
先是捷豹路虎状告陆风X7侵权的案子在长达数年之后，终于以前者胜诉，并且获得150万元人民币结束，接着就是众泰汽车忽然放出了一个大新闻——前大众汽车首席设计师马丁·克洛普（Martin Kropp）正式加盟。
其实很早就知道了PSA旗下1.2T发动机正时皮带掉毛的消息了，昨天和一位奔驰店技术经理聊天提到了这个案例，他说手下来了一个标致店过来的员工，确认了这个问题属实。我们先来看车质网的一则投诉案例：
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