日本丰田汽车公司将与中国比亚迪共同开发电动汽车。
小鹏汽车最近发布小鹏2020款 G3，不料却遇到了上市以来最大的“口碑危机”。
不管在哪个行业，资金都是一个重要的问题。而在汽车领域，"造车"更是一个烧钱的项目。所以在国内造车新势力发展之初，如何能够融到资成为了发展新能源的首要前提。
7月16日下午，浙江合众新能源汽车有限公司（以下简称合众汽车）与台湾庆嘉实业有限公司（以下简称台湾庆嘉实业）在上海签订战略合作协议，双方依据海峡两岸市场的开拓，就合众汽车产品在台湾地区的进行SKD生产销售事宜达成一致。
自从国家没有限制新能源汽车合资企业的数量之后，中国市场上便陆陆续续出现很多中外合资新能源车企，如大众合资了江淮、宝马合资了长城，而此前传言的雷诺入股江铃新能源一事，也终于落实了。
近日关于特斯拉员工爆料加利福尼亚州弗里蒙特工厂GA4车间偷工减料走“捷径”，该公司发言人在一份电子邮件声明中表示，这“并不属实”。
针对老车主的不断维权行为，7月18日，小鹏汽车发布了新的补偿方案：2019款G3车主可在领取积分和三年6折保值置换回购二选一。
导语：据外媒报道，在美国，Seres公司已经长期处于放养状态，造车并无实际进展，管理层日前也宣布裁员90人。TheInformation通过采访现在和离职员工，对Seres在美国的发展历程、现状，以及为赴美造车做出的努力进行了回顾。 自特斯拉带起国内的新造车浪潮之后，不少中国新能源汽车公司也开始向美国进军，包括在当地开设办公室招募人才进行研发，甚至还有不少企业希望在美国建厂生产电动汽车，以
如何才能让汽车更环保，续驶里程更长？丰田在其畅销车型普锐斯上给出了答案——使用太阳能技术。 近日，丰田公布了太阳能普锐斯的最新进展——7月在日本开始试运行。该车采用太阳能板覆盖车顶，并可以在车辆行驶时进行充电。该系统产生的能量足以驱动普锐斯插电式混合动力车型（PHV）行驶约35英里。 丰田对太阳能能源的再次尝试 根据日本政府支持的新能源和工业技术开发组织(NEDO）的计划，丰田将与太
本文来源：亿欧网文：杨雅茹/张嫣 李斌又在布一场大局，这次他将筹码押在了充电网络上。 7月16日，亿欧汽车通过多方采访获悉，蔚来将拆分旗下能源补给服务NIOPower，寻求在今年Q4完成独立融资，规模在数十亿元左右。
电车评论公众号
微信
