冲击高端未果，姗姗来迟的奇瑞星途TX开局不利，让人们不禁再次怀疑奇瑞"多生孩子"策略的可行性。瑞麟、凯翼、观致……奇瑞一路走来，弯路和歧途也不算少。直至到去年的捷途序列和eQ1小蚂蚁的布局，展示出这个老牌车企顽强的战斗精神。相对于捷途对瑞虎序列的某些冲击，新能源领域的小蚂蚁就显得格外靠谱且独立，无疑是奇瑞最成功的产品布局了。 奇瑞小蚂蚁定位于微型电动车，看到它很容易联想到smart。小巧玲珑
专利，是一种由个人或者公司“独占”之物，从字面我们也能够看出。特别是在“药品制作”领域，有专利的公司即便不去做药品，每年也会有庞大的利益收入。在西方国家，对于专利十分看重，因此也发生过很多“侵权官司”。发明一项符合潮流的专利，可以为其带来几辈子都享用不尽的财富和至高无上的地位。涉及到“钱”，就是一个“险恶的江湖”，这也就是为何有人靠着“专利官司”生存的原因。但是，在日本制造业，专利的目的从收取使
德国当地时间7月24日至25日，恒大集团董事局主席许家印一行在德国考察博世集团、采埃孚集团以及FEV集团等汽车相关行业龙头企业总部。
“现在就是加班铺生产线，20号要全部上线，25号要开始造车。他们已经接订单了，赶工期就是急着造车。”日前，天际汽车绍兴制造基地的一位外包工程师向记者说道。 位于浙江省绍兴市上虞区沥海镇云帆道8号区域，是造车新势力天际汽车绍兴生产制造基地，也即天际汽车第一工厂。据悉，上述项目总投资额55亿元，设计产能18万辆/年，规划占地1000亩，分两期建设。 其中，一期项目占地面积约421亩，涵
不知道大家是否还记得，今年2月，进口特斯拉Model 3终于开始在国内进行交付。
7月28日，国家电网有限公司与恒大集团有限公司合资成立的“国网恒大智慧能源服务公司”在深圳恒大总部正式揭牌。国家电网有限公司总经理、党组副书记辛保安和恒大集团董事局主席、党委书记许家印共同为合资公司揭牌，国家电网副总会计师李荣华、国网电动汽车公司董事长全生明，恒大集团总裁夏海钧、恒大地产集团总裁甄立涛, 国网恒大智慧能源服务有限公司董事长王文等出席活动。
据微博网友@电池王 爆料，特斯拉将与上海华谊集团合资生产电池，用于上海工厂的国产车上。如果消息属实，至此特斯拉国产车型的电池之谜也最终尘埃落定。
丰田联手比亚迪这场合作，表面看起来非常高大上，但实际上丰田的考虑相当实际，短期内主要是借助比亚迪的电动车和电池技术，低成本制造经验等，尽快帮两家合资企业满足『双积分』政策。
7月3日，在马斯克的带领下，特斯拉又创造了一个新记录：2019年Q2交付量总计9.5万辆，超过2018年Q4的9.06万辆。受此影响，股价当天应声大涨7%，投资者们开始期待，特斯拉是否会从Q1的魔咒中走出来？
电车评论公众号
微信
