9月16日,捷达VA3宣布上市,共推出四款车型,售价6.58万元-9.28万元。价格一出来,大家一片惊呼。不是大众不认真,Volkswagen认真起来,怕自主品牌都顶不住。
今年的4月,全新一代奥迪Q3正式改款上市。然而这位曾经为奥迪披荆斩棘,立下悍马功劳的大将,却在换代后一再遇冷
自从2016年首次在中国上市,凭借着帅气的外观、优异的操控性,马自达CX-4就一直被许多年轻朋友叫好,但是回归到销量这个现实问题上面来,CX-4的表现并不算太出色。
受家庭人口结构变化和二胎因素的催化,许多家庭开始关注MPV车型。与此同时,许多车企也察觉到这一动向,并积极探索汽车领域新的增长点。
在日系紧凑级SUV领域,CR-V与RAV4可谓是一对欢喜冤家,相比第四代RAV4的产品力疲弱,CR-V占据了日系紧凑级SUV的巅峰,即使在受到机油门的波及下,依旧焕发出强大的产品力生命力。
中保研旗下中国保险汽车安全指数(C-IASI)自诞生起,名声迅速掩盖中汽中心的C-NCAP,不少车型在C-IASI的碰撞测试下得到较差成绩
乘联会8月销量数据显示,SUV销量排行前十自主品牌已仅剩四席,前六则只剩下两席。毫无疑问,自主品牌SUV已经进入紧张的淘汰赛阶段了
星越作为吉利品牌的旗舰级SUV,它也是吉利品牌的首款轿跑SUV,自上市以来备受关注。根据乘联会数据,8月份星越销量为3111辆,上市四个月销量仅有9685辆。对于一款被寄予品牌向上的战略车型来说,这个数据不甚理想。
马自达3应该是合资品牌紧凑型轿车中,最后一个完成换代的。成都车展上次世代马自达3开启预售(预售价:12.59-17.89万元),并且将在9月26日正式上市。
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