冠道很好的迎合了国人以大为美的喜好，而且作为一款中型级别的SUV车型，它在豪华感的营造上面远远高于同级，搭载高性能发动机也让它在动力上面拥有出色的发挥，整体上较强的综合实力下，冠道在市场上所占的份额比例不算小，截至今年8月，冠道的累积销量达到近4.7万台，仅次于汉兰达，甚至比起锐界要多出近3万台。

　　实际上，自2016年首次上市以来到现在，冠道在市场上已经征战了三年时间，目前售价区间为22-32.98万，其实价格不算太低，然而目前它在终端的优惠依然也并不大，只有少数4S店内有上万的现金优惠，其余很多地区的优惠基本都不超过8千左右。所以能达到上述的销量成绩，冠道可以说已是十分成功。

　　冠道在市场上投放的时候，其实正值7座中型SUV开始热门的时候，但是本田却并没有随波逐流，而是以更加犀利的眼光瞄准了大5座SUV领域，避免了与汉兰达的完全正面对抗，同时也弥补了二三十万级别高品质中型SUV的空缺。

　　能第一眼吸引到消费者，冠道凭借的还是高颜值的优势。不同于传统中型SUV规规矩长的设计，冠道熏黑的A柱、溜背的车顶十分与众不同，辨识度极高，大大提升了其时尚气质。同时车头凸起的筋线以及侧面的轮拱线也让车辆显得力量感十足，用威武键硕而不失个性设计感来形容冠道，非常贴切。

　　作为一款高品质大5座SUV车型，冠道的内饰在豪华感上做得极得到位，甚至超过了奥迪Q5L，对称式的中控台在大面积的软性材质包裹下，配合木质用料，很好的彰显了其品质感，同时各种丰富的配置之下，如一键启动、8英寸高清显示屏、三区空调、带加热的真皮座椅、全景天窗等等，都进一步提升了用车舒适性以及便利性，也提升了其竞争优势。

　　本田素有魔术空间大师之称，冠道拥有4816×1942×1669mm的长宽高，2820mm的轴距，宽度与轴距甚至要超过了7座SUV的汉兰达，这样强势的数据下无疑会让冠道的空间表现更加巨大，冠道说第二，应该没有车能说第一了。并且5座的设定让第二排腿部空间甚至能达到奢侈的级别，所带来的舒适感是汉兰达、锐界等这个价位内任何同级别车型都无法相媲美的。如果不是真的刚需7个座位，我想冠道的吸引力会比汉兰达更大。

　　至于动力系统上面，冠道搭载两款地球梦的高功率发动机，1.5T车型最大功率可达到193马力，峰值扭矩为243牛米，匹配带有S挡的CVT变速器。而2.0T车型最大功率可达到272马力，峰值扭矩370牛米，匹配横置9AT变速器，堪称性能车的存在，别说已经大大超越了汉兰达、锐界、昂科威上面这些同排量发动机，参数上就连高尔夫GTI都已经被压制，实际上，冠道这台2.0T已经接近了高尔夫R的水准，而这也为冠道带来了非常不错的加速成绩，作为一款体重达到1.8吨的中型家用SUV车型来说，7.8S破百这个数字，够快够猛，同级已无出其右。

　　冠道各方面的实力都非常强悍，不错的颜值下，很好的满足了消费者对于品质的向往，大到变态般的车内空间更是打遍同级无对手，强劲的动力性能也是带来优异的驾驶感受，出色的加速性能，再加上本田强大的品牌影响力以及较强的产品稳定性支撑，冠道能够在大5座SUV车型里面占有一席之地，也属实至名归。