法系车生死存亡时刻，绝非一句“买法系车的还会再买法系车”就能缓解尴尬情况，数据显示，最近几年超百万消费群体抛弃法系车，包括DS、雷诺在内的法系车，被抛弃的速度比想象中的更快。
对于许多大众粉来说，高尔夫可以说是大众的灵魂所在，其他大众车型上面都能够看到它的影子，加个屁股就叫速腾，缩短点就叫POLO，拍扁就叫尚酷，拉长就叫帕萨特，改个名就叫迈腾。
11月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2019年10月份的产销快报。本期单独统计了乘用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的乘用车企业共有10家。
PSA与FCA合并之后，正式确立了全球第四大汽车制造商的规模，而这两个集团此前都已经是成员众多的大家族
我坚信徐留平是一汽集团发展的绝对动力源，如果将他北上掌舵一汽的两年分为两个阶段，这个被视为棋眼的重磅人物给一汽带来了翻天覆地的变化，徐留平给此前一致认为久病难以的中国一汽，开出了一道盘活的方子。
通用汽车11月7日确认，已将其俄亥俄州关闭的组装工厂卖给了一家电动卡车创业公司。
11月8日上午，上汽大众新能源汽车工厂落成，这是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂，未来将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动车。
东风日产郑州工厂第200万辆整车暨第300万台发动机下线仪式 11月4日，随着一辆东风启辰D60EV和一台VC-TURBO发动机的揭幕，东风日产郑州工厂正式迎来了第200万辆整车暨第300万台发动机下线。
“投资换市场”换不来真正的市场，换不来地方经济的健康发展，也换不来新能源汽车产业的实力提升。
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