10月30日，一汽轿车股份有限公司（一汽轿车，000800）发布的第三季度报告显示，公司前三季度实现营收172.92亿元，较上年同期同比减少6.95%；净利润亏损2.67亿元，上年同期盈利1.35亿元，同比下降297.33%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-3.7亿元。
据Motortrend报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）旗下阿尔法?罗密欧（Alfa Romeo）、玛莎拉蒂（Maserati）和菲亚特等品牌的发展处于困境之中。
能让消费者信赖的车辆安全测试机构，美国有IIHS，欧洲有E-NCAP，日本有J-NCAP，中国有什么？ 难道是C-NCAP？ 不，这在很多消费者那里怕是说不过去
相比最短也要36个月后才能体现成效的合并，菲亚特克莱斯勒更注重眼下的车型战略——即集团内最赚钱的Jeep品牌和Ram品牌。
深秋，长沙经开区漓湘东路19号的众泰汽车基地内，早已没有了往日的热闹景象，虽然仍有部分员工上班，但生产线大多已经停工，蓝色的厂房里摆放着冰冷、积灰的机器设备。
2019年10月31日，PSA集团与FCA集团的一张联合声明昭告天下全球第四大汽车制造商诞生。
寒冬时期，不仅让整个汽车行业面临着挑战，更会让一些“问题”车企加速灭亡。
11月2日，由中国一汽和赛轮集团共同发起建设的华东(东营)智能网联汽车试验场项目奠基仪式在山东省东营市省黄三角农高区举行。
豪车一直都是大家关注的对象。除了耳熟能详的一线豪华品牌，二线豪华品牌同样不能忽视。就如英菲尼迪，此前就通过综艺节目宣传在国内打开了知名度。
近日，记者据日产汽车官方了解到，日产汽车公司在本月1日召开的董事会特别会议上确认通过了日产代表执行官和执行官级别的高层任命和负责领域及其他多项人事任命
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